Volkswagen T-Cross alcança meio milhão de unidades produzidas no Brasil; SUV compacto lidera segmento e é fabricado no Paraná

vw fabrica parana 1
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Lançado em 2019, o Volkswagen T-Cross tardou, mas chegou, levando a marca alemã para o segmento mais disputado do mercado automotivo nacional e já o fazendo líder mensal no ano seguinte.

De lá para cá, o T-Cross sempre se manteve entre os primeiros e liderando o segmento de SUVs, assim como ocasionalmente de automóveis, mostrando-se um player de peso no mercado.

Agora, ele chega a meio milhão de unidades produzidas em São José dos Pinhais, no Paraná, onde a planta já fez mais de 3 milhões de carros em seus 26 anos.

vw fabrica parana 3
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Ciro Possobom, Presidente e CEO da Volkswagen do Brasil, comenta: “É uma satisfação imensa celebrar com a Família Volkswagen o marco de 500 mil unidades produzidas do nosso SUVW T-Cross, o SUV mais vendido do Brasil e da América do Sul em 2024.

Possobom continua: “Reformulado no ano passado, o SUVW Novo T-Cross foi o primeiro modelo da nossa ofensiva que inclui 16 lançamentos incríveis até 2028, como parte dos R$ 16 bilhões que a Volkswagen está investindo no Brasil”.

Com isso, o executivo finaliza: “Desse aporte robusto, R$ 3 bilhões são aplicados na fábrica de São José dos Pinhais, garantindo a evolução constante do processo produtivo com a mais alta qualidade, inovação e sustentabilidade”.

vw fabrica parana 2
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Disponível desde a versão Sense, o T-Cross mantém seu portfólio com itens como sistema de frenagem autônomo de emergência com reconhecimento de pedestre, assistente de mudança de faixa e detector de ponto cego.

Ele também tem assistente traseiro de saída de vaga, sensor de fadiga e alerta sonoro e visual para o uso do cinto de segurança dianteiro e traseiro, entre outros itens.

Já na mecânica, os motores 1.0 TSI de até 128 cavalos e 1.4 TSI com 150 cavalos garantem o desempenho do SUV compacto da VW, que chama a atenção por seu espaço interno, tendo porta-malas com até 420 litros.

Agora, o VW T-Cross se prepara para a próxima geração, que deve chegar em 2028.

 


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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X