No dia 5 de março, a Volkswagen mostrará pela primeira vez o show car ID. Every1, a primeira visão materializada do futuro ID.1, subcompacto elétrico que sucederá o Up.
Ele será mostrado ao vivo às 18h30 do horário da Alemanha, em nosso evento em Düsseldorf, onde o conceito mostrará à imprensa local sua proposta de elétrico de entrada num ambiente altamente pressionado pelos custos.
A Volkswagen promete ao consumidor europeu um carro elétrico acessível com um preço base de cerca de € 20.000, um preço considerado “campeão” pela marca.
Thomas Schäfer, CEO da marca Volkswagen, disse: “Um Volkswagen elétrico acessível, de alta qualidade e lucrativo da Europa para a Europa — essa é a Liga dos Campeões da engenharia automotiva!”
O “da Europa para a Europa” também sugere que Schäfer não vê o ID.1 como um produto para mercados como Índia e Brasil, muito menos a China, onde proposta como essa simplesmente não vingaria.
Irmão menor do ID.2, que custará na casa dos € 25.000, o ID.1 será feito sobre a plataforma elétrica modular MEB Light, com motor e tração dianteiros, além de suspensão traseira por eixo de torção.
Medindo menos de 4,00 m de comprimento, esse pequeno da VW será uma das armas da montadora alemã para resistir aos chineses no continente.
Desde o lançamento do ID.3 em 2019, a VW vendeu um total de mais de 1,35 milhão de carros elétricos dessa família, tendo alcançado cerca de 500.000 ID.3 até agora, o que não é um número ruim.
No ano passado, a marca Volkswagen vendeu 383.100 veículos totalmente elétricos no continente europeu e proximidades.
A VW quer fortalecer seu portfólio por meio da otimização da estrutura de custos e da expansão do portfólio de modelos existentes de maneira direcionada.
Ela lançará nove novos modelos até 2027, incluindo uma versão de produção do ID.2, tudo por menos de 25.000 euros, garante a empresa.
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