Volkswagen divulga novas imagens do futuro hatch elétrico ID.1; esboços mostram como será a proposta do pequeno

volkswagen id 1 sketch 1
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A Volkswagen divulgou novas imagens do show car que representa o futuro hatch subcompacto elétrico ID.1, que chegará em 2027 como o modelo mais barato da marca alemã na Europa.

O hatch já foi visto em um teaser, onde o vídeo mostra que o conceito terá até faróis inteligentes, que fazem alusão a sentimentos por parte do veículo.

Nos sketches, a Volkswagen revelou um carro cujas formas lembram a proposta do Up, voltada para o habitáculo, com espaço interno mais generoso e área envidraçada adequada.

Como todo VW (ou quase…), as colunas C são largas para enaltecer a robustez e confiabilidade do produto, uma característica bem antiga da marca alemã.

Já as colunas A e B devem ser em preto brilhante, com as primeiras sendo retas e o teto “suspenso”, enquanto a traseira tem lanternas compactas e fusionadas com a vigia traseira, integrada ao logotipo da VW.

volkswagen id 1 sketch 2
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O para-choque tem linha interna retangular com formas robustas, mostrando que, assim como o Up, a ideia é ser um carro voltado para as pessoas, diferente de alguns que focam mais no design que na praticidade.

O ID.1 será feito sobre a plataforma modular MEB Light com motor elétrico de até 120 cavalos e autonomia na casa dos 300 km, suficiente para uma atuação urbana como se deve.

A proposta será de um preço abaixo de € 20.000 para combater propostas de outros players europeus, como Citroën C3, Fiat Grande Panda e Renault Twingo, por exemplo.

Com porte entre 3,60 m e 3,80 m, o ID.1 ficará abaixo do ID.2, que terá pouco mais de 4,00 m de comprimento, podendo até mesmo chegar a 4,20 m de comprimento.

Sua atuação será prioritariamente no mercado europeu, mas podemos esperar uma versão simplificada para ser vendida na Índia, caso a VW ainda mantenha seus planos no país asiático.

Além disso, pode ser que venha a ter uma linha na China, mas possivelmente sob outra marca, como a Jetta, por exemplo.

 

 


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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X