Apreciação pela arte é algo subjetivo, mas algumas peças desafiam qualquer lógica financeira.
Um exemplo disso é a escultura tubular em aço em escala real de um Porsche 934 de corrida dos anos 1970, que foi arrematada por impressionantes 249.402 dólares no site Collecting Cars.
E, antes que alguém pergunte, ela não faz nada além de rolar. Por esse valor, seria possível comprar um carro esportivo de alto desempenho ou até investir em um clássico restaurado, mas o comprador desta obra de arte decidiu que precisava dessa peça na coleção.
Criada pelo renomado artista Benedict Radcliffe, a escultura foi soldada à mão com precisão, recriando fielmente as linhas agressivas do Porsche 934 de competição.
Radcliffe é conhecido por suas esculturas automotivas feitas em aço tubular, e este trabalho não foge à sua tradição.
Para torná-la ainda mais autêntica, a peça foi pintada na icônica cor Fluro Orange, a mesma usada no Porsche 934 com patrocínio da Jägermeister, uma das liveries mais reconhecidas do automobilismo.
Além disso, a escultura repousa sobre rodas BBS de travamento central e pneus Avon, garantindo que o conjunto tenha o máximo de fidelidade possível ao carro real.
Sem dúvida, trata-se de uma peça impressionante que qualquer entusiasta de automobilismo adoraria ter em sua garagem.
Mas o valor pago levanta questionamentos – especialmente considerando que, por um pouco menos, seria possível levar para casa um Porsche 911 GT3 novo, um carro que, além de icônico, pode ser realmente dirigido.
O trabalho de Radcliffe tem reconhecimento mundial, e algumas de suas criações são, de fato, funcionais. O artista já desenvolveu veículos tubulares que podem rodar legalmente no Reino Unido, como buggies minimalistas que se destacam pelo design inovador.
No entanto, este Porsche 934 tubular não se encaixa nessa categoria. Ele pode rolar, desde que alguém o empurre, mas não há motor, suspensão ou qualquer outro sistema que permita que ele seja conduzido.
O valor da escultura pode ser explicado, em parte, pela raridade do Porsche 934 real. Apenas 31 unidades foram produzidas, e poucas ainda existem hoje em dia.
Em 2023, um desses modelos foi vendido por impressionantes 1,55 milhão de dólares, o que torna compreensível o desejo de alguns colecionadores por uma lembrança desse carro icônico.
Talvez o comprador da escultura tenha adquirido a peça apenas para admirar a silhueta do 934 e relembrar a história de um dos carros de corrida mais desejados da década de 1970.
Ou pode ser que já possua um Porsche 934 real e tenha decidido que uma versão artística seria o complemento perfeito para sua coleção.
Independentemente da justificativa, o fato é que esta compra reforça como o mundo do colecionismo pode ser surpreendente.
Para alguns, investir quase 250 mil dólares em uma peça de arte automotiva faz sentido; para outros, o valor parece absurdo, especialmente considerando as opções de veículos que poderiam ser adquiridos com esse montante.
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