A montadora chinesa BYD, está ampliando sua presença no Sudeste Asiático com a construção de uma fábrica de US$ 1 bilhão na Indonésia.
Programada para ser concluída até o final de 2025, a planta terá capacidade para produzir 150.000 veículos elétricos por ano, de acordo com Eagle Zhao, diretor-presidente da unidade local da BYD.
A nova fábrica está sendo construída em Subang, West Java, e é parte de um plano de longo prazo focado no mercado de exportação.
“O progresso na construção está dentro do cronograma, e nossa meta é finalizar as obras até o final de 2025,” afirmou Zhao em entrevista conjunta à Reuters e à CNBC Indonésia.
Como parte do incentivo do governo indonésio para atrair investimentos em EVs, a BYD obteve isenção temporária de tarifas de importação, medida que visa estimular a demanda por veículos elétricos no país. A meta do governo é que até 2030 sejam produzidos 600.000 EVs localmente.
Em 2024, primeiro ano de operação no mercado indonésio, a BYD vendeu 15.429 unidades e alcançou 36% de participação nas vendas de EVs movidos a bateria, liderando o segmento no país.
O modelo mais vendido da marca foi o M6, um MPV de sete lugares. Outros modelos comercializados incluem o sedã Seal, o SUV Atto 3 e o hatchback Dolphin.
Para sustentar seu crescimento, a BYD planeja introduzir novos modelos ao longo de 2025, embora Zhao não tenha especificado quantos. Além disso, a empresa está lançando sua marca premium Denza na Indonésia, consolidando ainda mais sua estratégia de longo prazo para capturar o mercado.
Com mais de 4 milhões de unidades vendidas globalmente em 2024, a BYD está desafiando o domínio tradicional de montadoras japonesas e coreanas na região.
A empresa já opera uma fábrica na Tailândia, inaugurada em 2024, com um investimento de US$ 490 milhões e capacidade de produção similar à da nova planta na Indonésia.
Com a nova fábrica prestes a entrar em operação logo após a conclusão das obras, a BYD demonstra sua ambição de liderar a transição para a eletrificação no Sudeste Asiático.
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