O Toyota Crown Sport é um crossover vendido pela marca japonesa em alguns mercados.
E na mão da preparadora japonesa Aero Over, o humilde modelo virou uma Ferrari Purosangue.
Aproveitando as semelhanças de design entre os dois modelos, a empresa adicionou um kit de carroceria personalizado, escapamentos quádruplos, emblemas no estilo Ferrari e novas rodas, criando uma homenagem acessível ao SUV italiano.
A novidade foi apresentada no Salão do Automóvel de Tóquio 2025, estacionada estrategicamente ao lado de um Ferrari Purosangue verdadeiro, permitindo aos visitantes comparar os dois veículos lado a lado.
Entre as alterações, destacam-se um splitter frontal mais agressivo e um difusor traseiro redesenhado, ambos feitos de plástico reforçado com fibra. O sistema de escapamento quádruplo, inspirado no visual imponente do modelo V12 da Ferrari, complementa o estilo ousado da traseira.
O conjunto de rodas diamantadas combinado com pinças de freio amarelas reforça ainda mais o visual inspirado na Ferrari. Além disso, o acabamento preto brilhante nas molduras dos arcos das rodas, mantido de fábrica, adiciona um toque de esportividade ao visual geral.
Os detalhes incluem emblemas amarelos no capô e escudos nos para-lamas dianteiros, imitando a emblemática marca italiana. Até as letras personalizadas “P639e” e “Aero Over” no porta-malas utilizam a fonte característica da Ferrari.
Embora o Toyota Crown Sport tenha sido apresentado como protótipo em 2022, antes mesmo do lançamento oficial do Purosangue, a transformação realizada pela Aero Over brinca com a percepção e oferece uma experiência visual de alto luxo a um preço muito mais acessível.
Enquanto o crossover da Toyota segue a filosofia de design “hammerhead” da marca, presente em modelos como o novo Prius, o Purosangue aposta no visual exótico inspirado no supercarro SF90.
Para quem deseja um “Ferrari” por uma fração do preço, os componentes do kit Aero Over já estão disponíveis no Japão.
O splitter frontal e o difusor traseiro custam cerca de ¥250.000 (aproximadamente R$8.700), enquanto o sistema de escapamento sai por valores semelhantes.
Os emblemas amarelos no capô e para-lamas custam apenas ¥8.500 (cerca de R$300), e as adesivos traseiros são vendidos por ¥2.000 (R$70). No entanto, esses valores não incluem taxas, pintura ou instalação.
O Toyota Crown Sport tem preço inicial de ¥5.900.000 (cerca de R$206.000), muito distante do valor do Ferrari Purosangue, que ultrapassa os R$2,5 milhões nos Estados Unidos, mas passa dos R$ 7 milhões aqui no Brasil.
Mesmo com todas as modificações, o custo total do projeto permanece uma fração do preço de um conjunto de rodas e pneus originais do SUV italiano. Uma opção inusitada e atraente para quem quer um toque de exclusividade sem gastar fortunas.
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