Tesla revela autonomia do Cybercab; cupê de duas portas será pilar do novo serviço de compartilhamento de Elon Musk

tesla cybercab (22)
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Lentamente, a Tesla vai revelando novos detalhes sobre o Cybercab, o robotáxi autônomo que pretende lançar entre 2026 e 2027, com um preço estimado em torno de US$ 30 mil.

Além de estar disponível para clientes particulares, o modelo também será utilizado em um serviço de compartilhamento de veículos, semelhante ao que a Waymo, da Google, opera há anos em Phoenix, no estado do Arizona.

O projeto, no entanto, é recebido com ceticismo por muitos especialistas. Atualmente, a tecnologia de condução autônoma da Tesla está longe de permitir um veículo sem volante e pedais.

tesla cybercab (10)
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Alguns críticos chegam a afirmar que o Cybercab não passa de uma estratégia para desviar a atenção do fato de que os fabricantes chineses estão superando a Tesla no desenvolvimento de veículos elétricos inteligentes.

A Tesla promete que ele será seu primeiro modelo a contar com recarga sem fio por indução, permitindo que o carro se abasteça sozinho em estações compatíveis.

Ele contará ainda com um sistema de limpeza automatizado, um fator essencial para reduzir os custos operacionais, estimados em US$ 0,20 dólares por milha rodada.

tesla cybercab (16)
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Nos últimos dias, dois executivos importantes da Tesla revelaram novos detalhes sobre o Cybercab, que terá uma bateria com capacidade inferior a 50 kWh, o que ajuda a reduzir seu custo.

No entanto, sua eficiência permitirá uma autonomia aproximada de cerca de 483 km em condições reais de uso, o que é ótimo nesse caso.

Holzhausen disse: “Esse carro tem um formato realmente único, como uma lágrima. O modelo é consideravelmente mais estreito na parte traseira em comparação à dianteira”.

O designer acrescentou: “A eficiência aerodinâmica foi um fator decisivo para alcançarmos maior autonomia com uma bateria menor. Como é um biplace, conseguimos reduzir bastante a largura das ‘ancas’ do carro. Quando se chega à parte traseira, percebe-se o quão estreito ele se torna, sem perder a elegância”.

 


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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X