A Suzuki do Brasil, representada pelo grupo J.Toledo/JTZ Motos, acaba de lançar a nova GSX-8R, com preço sugerido de R$ 56.900 com frete.
Desenvolvida para oferecer uma pilotagem versátil, a esportiva se adapta tanto ao trânsito urbano quanto a estradas sinuosas e circuitos.
Disponível a partir de 17 de março nas cores amarela, azul e preta, a Suzuki GSX-8R ganhará ainda a tonalidade prata em maio.
Ela é inspirada na premiada GSX-8S, a nova 8R mantém a base mecânica da irmã naked, mas traz uma identidade própria, destacada pelo design agressivo e pela carenagem completa.
A bolha e os retrovisores foram projetados em túnel de vento para melhorar a aerodinâmica e minimizar turbulências em altas velocidades.
Outro diferencial é o guidão separado e mais alto, em alumínio forjado, pensado para uma postura mais esportiva.
A Suzuki GSX-8R vem equipada com suspensão dianteira invertida SFF-BP, da Hitachi Astemo (Showa), que reduz peso e melhora a estabilidade.
Na traseira, o sistema monochoque “Link” ajustável garante conforto e controle, permitindo mais segurança ao atacar curvas.
O motor bicilíndrico paralelo de 776 cm³ segue como um dos pontos fortes do modelo. Com entrega de torque robusta na faixa intermediária, proporciona pilotagem mais fluida e exige menos trocas de marcha.
Além disso, seu design compacto da Suzuki GSX-8R permite um assento mais centralizado, melhorando a dinâmica da motocicleta.
Já a transmissão conta com quickshifter bidirecional e autoblipper de série, tornando as trocas de marcha rápidas e suaves.
A GSX-8R ainda se destaca pelas setas em LED e pelos pneus Dunlop Sportmax Roadsport2 X sem câmara.
Nos freios, a esportiva traz um conjunto de alta performance com pinças radiais, duplo disco de 310 mm na dianteira e 240 mm na traseira, garantindo frenagens seguras e progressivas.
O painel de instrumentos é um TFT LCD colorido de 5 polegadas, com modos automáticos diurno/noturno e o Suzuki Intelligent Ride System, oferecendo três modos de pilotagem (A, B e C) e controle de tração ajustável.
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