Stellantis levará trabalhadores italianos da Maserati para a Sérvia de modo a montar o Fiat Grande Panda

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Em um período difícil e com quedas nas vendas, cortes de investimentos e a suspensão de projetos, como o modelo elétrico MC20, a Maserati precisa resolver sua situação e a Stellantis parece que encontrou um jeito…

A crise já resultou na demissão de vários trabalhadores na fábrica de Modena, algo que preocupa os sindicatos italianos, porém, a nova oferta também não os agrada.

Diante desse cenário, a Stellantis sugeriu aos funcionários em “licença temporária” que considerassem uma transferência para a Sérvia, onde poderiam atuar na produção do Fiat Grande Panda, montado na fábrica da FCA em Kragujevac.

Divulgada pelo jornal Milano Finanza e confirmada por sindicatos italianos, a informação diz que as entidades de classe não reagiram bem à proposta da empresa, classificando-a como uma “zombaria” e argumentando que isso não resolve o problema da fábrica de Modena.

No entanto, a transferência não é obrigatória, somente uma alternativa para os funcionários que desejarem aceitar atravessar o Adriático.

Com a incerteza sobre a retomada das operações em Modena, prevista para março e, mesmo assim, por somente uma semana, alguns trabalhadores podem considerar essa opção.

A proposta da Stellantis coincide com a que a FCA Sérvia já estava buscando novos funcionários para a fábrica de Kragujevac, sendo um total de 200 e por um período de seis meses.

Há cerca de dez dias, um anúncio de recrutamento foi publicado, permitindo que especificamente enviassem seus currículos online ou entregassem presencialmente.

O anúncio da empresa diz: “A FCA Sérvia oferece a oportunidade de trabalhar com as tecnologias mais modernas em produção altamente robotizada, a oportunidade de aprender e melhorar suas habilidades, a oportunidade de progredir, bem como trabalhar com equipes internacionais”.

A produção do Fiat Grande Panda na Sérvia marca um novo capítulo para a fábrica da FCA em Kragujevac, que já foi responsável pela montagem do Fiat 500L.

Agora, com trabalhadores italianos, mostra como a situação na península não está nada boa. Só se espera agora que não haja reação por parte dos sérvios…


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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X