A Stellantis anunciou o recall de 317.630 caminhonetes RAM nos Estados Unidos devido a um problema na unidade hidráulica de controle dos freios.

A falha pode comprometer o funcionamento do sistema de freios ABS e o controle de tração, aumentando os riscos de acidentes.

O recall abrange as caminhonetes RAM 2500, 3500 e 4500/5500 dos anos modelo 2017 e 2018. Documentos da NHTSA (Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário) indicam que 100% dos veículos listados apresentam o defeito.

O problema começou a ser investigado em novembro de 2022, quando a NHTSA abriu um inquérito sobre possíveis falhas nas unidades hidráulicas dos sistemas de freio ABS das RAM 2500 e 3500.

A Stellantis colaborou com testes e análises até 2024, quando decidiu emitir o recall em 21 de novembro, após confirmar o defeito em peças fabricadas pela ZF North America Inc., subsidiária do grupo alemão ZF Group.

A unidade defeituosa pode dificultar o funcionamento dos freios e foi responsável por 4.622 registros de atendimento ao cliente, 53.448 pedidos de garantia e 1.460 relatórios de campo entre novembro de 2016 e março de 2024.

Apesar disso, até 18 de novembro de 2024, a montadora informou não haver relatos de acidentes ou ferimentos relacionados ao problema.

A solução para o recall envolve a substituição da unidade hidráulica por uma versão atualizada, com um novo material para as escovas do motor da bomba. A Stellantis orienta os proprietários a ficarem atentos à luz indicadora de mau funcionamento, que pode sinalizar falhas no motor do sistema ABS.

Os concessionários foram informados sobre a campanha em 5 de dezembro, enquanto os proprietários serão contatados entre 9 e 17 de janeiro de 2025.

Os donos dos modelos afetados devem aguardar o contato da Stellantis para agendar o reparo, que será realizado sem custo. Caso a luz de mau funcionamento acenda antes disso, é recomendável procurar uma concessionária autorizada imediatamente.