A Renault apresentou recentemente na Europa o Renault 4 E-Tech Electric, uma versão moderna e elétrica do clássico Renault 4, produzido entre 1961 e 1992, sendo agora o SUV compacto irmão do Novo R5.
O design do Renault 4 E-Tech Electric mantém referências ao modelo original, como a grade frontal inspirada no clássico e os faróis arredondados.
As lanternas traseiras verticais em três partes evocam o estilo retrô, enquanto o teto de lona elétrico adiciona um toque de nostalgia.
Com 4,14 m de comprimento e uma distância entre eixos de 2,62 m, o veículo posiciona-se como um SUV compacto, oferecendo praticidade e espaço interno aprimorados.
O interior do Renault 4 E-Tech Electric é equipado com uma tela multimídia central de 10 polegadas, que pode incluir o sistema OpenR Link com Google integrado.
O assistente virtual “Reno” acompanha os motoristas, facilitando tarefas como o agendamento de carregamentos, enquanto o porta-malas de 420 litros inclui compartimentos adicionais e ganchos para sacolas.
Em termos de desempenho, o Renault 4 E-Tech Electric oferece duas opções de motorização: uma com 120 cavalos e outra com 150 cavalos, ambas associadas a uma bateria de 52 kWh.
A autonomia pode chegar a até 400 km no ciclo WLTP, dependendo da configuração escolhida, suportando carregamento rápido de até 100 kW DC, permitindo recarregar a bateria de 15% a 80% em cerca de 30 minutos.
O Renault 4 E-Tech Electric está equipado com a função “One Pedal”, que otimiza a frenagem regenerativa, permitindo que o veículo desacelere suavemente quando o motorista libera o pedal do acelerador, facilitando a condução urbana.
A produção do Renault 4 E-Tech Electric ocorre na fábrica de Maubeuge, no complexo ElectriCity, com o motor elétrico fabricado em Cléon e a bateria montada em Ruitz.
A marca destaca o compromisso com a sustentabilidade, utilizando materiais provenientes da economia circular e garantindo uma reciclabilidade global de 88,6%.
O Renault 4 E-Tech Electric já está disponível em toda a Europa, com preços a partir de € 29.400 na Alemanha.
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