Parece que hoje em dia inventam todo tipo de recorde, daqui a pouco vamos ter o menor tempo do mundo para atravessar uma rua…
O Hyundai Ioniq 5 estabeleceu um novo recorde mundial de mudança de altitude para veículos elétricos (EVs), descendo 5.802 metros em uma jornada organizada pela Hyundai Motor India.
Este feito, agora registrado no Guinness World Records, reflete, segundo a instituição e a Hyundai, não apenas a capacidade do Ioniq 5, mas também a crescente confiabilidade dos EVs em condições extremas.
A aventura começou em Umling La, Leh Ladakh, o ponto mais alto acessível por veículos na Índia, localizado a 19.025 pés (5.799 metros) acima do nível do mar.
De lá, o Ioniq 5 percorreu 3.045 milhas (4.900 km) até Kuttanad, Kerala, que está a 9,8 pés (3 metros) abaixo do nível do mar. A viagem durou 14 dias e envolveu terrenos desafiadores e condições climáticas extremas, testando os limites do EV.
Embora a Hyundai tenha sido discreta sobre o número total de recargas realizadas durante a viagem, o modelo Ioniq 5 dos EUA possui uma autonomia estimada pela EPA de até 318 milhas (512 km).
Isso sugere que o carro precisou de pelo menos dez recargas, mas o número real provavelmente foi maior devido à variação das condições de direção e do terreno.
O percurso incluiu paisagens montanhosas, estradas irregulares e temperaturas extremas, mostrando a durabilidade e a engenharia de ponta do veículo.
Unsoo Kim, Diretor Geral da Hyundai Motor India, celebrou o marco histórico:
“Estamos incrivelmente orgulhosos de ver o Hyundai Ioniq 5 entrar para a história ao alcançar o Guinness World Record para a maior mudança de altitude por um carro elétrico. Este feito é um testemunho do compromisso inabalável da Hyundai com inovação, excelência tecnológica e sustentabilidade.”
Kim também destacou como o desempenho do Ioniq 5 em condições extremas reflete a durabilidade e a capacidade de engenharia do modelo.
A conquista veio acompanhada de novidades sobre a linha 2025 do Ioniq 5, que apresenta baterias mais robustas, um novo design e a adição de um conector NACS para maior compatibilidade de carregamento.
A Hyundai também lançou uma versão XRT mais robusta, equipada com pneus off-road, rodas pretas foscas e um aumento de 23 mm na altura do solo, além de acabamentos em “camuflagem digital.
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