O Instituto de Seguros para a Segurança nas Estradas (IIHS) divulgou sua lista de vencedores dos prêmios Top Safety Pick e Top Safety Pick+ deste ano, para os Estados Unidos, e apenas 48 modelos receberam a honraria.
Embora a Hyundai Motor Company tenha se destacado com o maior número de veículos premiados entre suas três marcas, quando se trata de uma única marca, a grande vencedora foi a Mazda.
A Mazda conquistou oito prêmios, e o mais impressionante é que todos os seus modelos premiados receberam a distinção máxima, o Top Safety Pick+.
A lista inclui Mazda3 hatchback, Mazda3 sedan, CX-30, CX-50, CX-70, CX-70 PHEV, CX-90 e CX-90 PHEV.
Algumas premiações poderiam ser consolidadas, já que o Mazda3 aparece em versões hatch e sedã, e os SUVs CX-70 e CX-90 foram avaliados separadamente em suas variantes híbridas plug-in PHEV.
No entanto, a IIHS realizou testes individuais para cada configuração, e pequenas mudanças podem gerar diferenças significativas.
Um exemplo disso é o Honda Civic, cuja versão hatch recebeu uma premiação superior à do sedã.
O mesmo ocorreu com os modelos da Rivian, onde o SUV R1S teve um desempenho melhor que a picape R1T.
Apesar do desempenho excepcional da Mazda, dois modelos ficaram de fora da lista, o CX-5 e o MX-5 Miata.
O CX-5, que continua sendo o carro mais vendido da marca nos EUA com 134.088 unidades em 2023, representando 31,6% das vendas da Mazda no país, ainda não recebeu a certificação porque falta a avaliação do seu sistema de prevenção de colisões frontais com pedestres.
Se esse teste resultar em uma nota aceitável ou boa, o CX-5 provavelmente será incluído no grupo de vencedores do Top Safety Pick+, já que seus faróis e resultados em colisões atendem aos critérios do IIHS.
Já o MX-5 Miata, um dos carros mais icônicos da Mazda, não recebeu o prêmio por um motivo simples, ele nunca foi testado pelo IIHS.
Sem resultados de colisão ou classificações de segurança, o roadster não pôde ser incluído na lista. Isso não significa que ele seja inseguro, apenas que a organização ainda não realizou testes específicos para o modelo.
A conquista da Mazda demonstra o compromisso da marca em oferecer veículos seguros sem comprometer o prazer ao dirigir, uma característica essencial do DNA da empresa.
Com quase toda sua linha reconhecida pelo IIHS, a fabricante japonesa se destaca como uma das mais confiáveis quando o assunto é segurança nas estradas.
Agora, resta saber se o CX-5 entrará para a lista nos próximos meses e se, um dia, o lendário Miata também será testado.
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