A Kia Tasman está sendo preparada para o próximo mês e tem a pretensão de ser um produto diferenciado, que buscará no visual, uma proposta mista de off roader com um veículo realmente comercial.

Não se sabe se a Kia observa o movimento da Toyota, que recentemente decidiu apostar numa picape utilitária baseada no chassi da Hilux, sendo conhecida como Hilux Champ.

Pelas informações mais recentes, a Kia Tasman terá versões focadas no trabalho, significando um veículo mais rústico e menos equipado para as operações a que está destinada com o melhor custo-benefício.

Do outro lado, o visual estranho também será explorado como um produto disruptivo, com foco no fora de estrada e com linhas que se inspiram em picapes com a mesma finalidade, com a Jeep Gladiator em último caso.

Nessa projeção do site russo Kolesa, a Kia Tasman se mostra sem camuflagens, numa visão que pode surpreender alguns, mas que reflete exatamente a proposta coreana de não fazer uma picape comum, como a Fiat Titano, por exemplo.

Diferente da Stellantis, a Kia quer ousar para arriscar em regiões menos conservadoras, como Oceania, África e Ásia. Tanto é que, a marca nem menciona a região da América Latina e nem mesmo a Europa, indicando que talvez não venda esse produto aqui.

Isso realmente seria uma pena, já que o agronegócio é hoje um importante filão de picapes no Brasil e tem seu bom histórico na Argentina. Por ora, não se sabe de planos para sua introdução na região, devendo a estreia ocorrer na Austrália.

Com faróis full LED verticais nas saias de rodas, a Kia Tasman terá uma frente com uma grade estilizada e uma cara mais parruda, além de uma cabine com colunas retilíneas e caçamba bem destacada.

Atrás, lanternas verticais em LEDs que se unem sobre a tampa da caçamba, que será bem destacada. Na mecânica, a Kia Tasman deve se apoiar em motores diesel CRDi.

[Projeção: Kolesa]