A Toyota, maior montadora do mundo, registrou uma queda de 6,2% na produção global de veículos em novembro de 2024, totalizando 869.230 unidades, conforme divulgado nesta quarta-feira.

Esse é o 10º mês consecutivo de redução na fabricação, embora as vendas globais tenham subido pelo segundo mês seguido, impulsionadas pela forte demanda nos Estados Unidos e na China.

Enquanto a produção global da Toyota segue enfrentando desafios, com um declínio mais acentuado do que o registrado em outubro (-0,8%), as vendas globais aumentaram 1,7% em novembro, alcançando 920.569 unidades – um novo recorde para o mês.

No acumulado de janeiro a novembro, a produção global caiu 5,2% em relação ao mesmo período do ano passado, totalizando cerca de 8,75 milhões de veículos. As vendas globais também recuaram, mas em menor escala, com uma redução de 1,2%.

Nos Estados Unidos, a produção caiu 11,8% em novembro. Apesar disso, a retomada da fabricação dos modelos Grand Highlander e Lexus TX em outubro, após uma paralisação de quatro meses, sinaliza uma lenta recuperação.

Na China, a produção registrou um declínio de 1,6%, uma melhora significativa em relação à queda de 9% no mês anterior.

O aumento das vendas locais de modelos como Granvia, Sienna e o sedã elétrico bZ3, desenvolvido em parceria com a BYD, contribuiu para suavizar o impacto.

O mercado japonês, responsável por cerca de um terço da produção global da Toyota, também apresentou dificuldades. Em novembro, a fabricação caiu 9,3%, em parte devido a interrupções de dois dias nas plantas de Fujimatsu e Yoshiwara.

Com o avanço de marcas chinesas como a BYD, a Toyota está ajustando sua estratégia para o futuro. A montadora planeja construir uma fábrica independente em Xangai para produzir veículos elétricos da marca Lexus a partir de 2027, conforme reportado pelo jornal Nikkei.

Embora a Toyota tenha enfrentado dificuldades significativas na produção, especialmente devido a interrupções em suas fábricas e mudanças no cenário automotivo global, as vendas em alta refletem o apelo contínuo da marca.

Modelos elétricos e híbridos, assim como veículos de luxo da Lexus, desempenham um papel cada vez mais importante na estratégia da empresa para manter sua liderança no mercado.

As cifras divulgadas incluem os veículos da marca Lexus, mas excluem as subsidiárias Hino e Daihatsu.