O Toyota Hilux Rangga teve sua versão SUV revelada há algum tempo e agora tem mais imagens do produto desenvolvido para mercados do Sudeste Asiático, porém, tanto este veículo quanto sua versão picape Hilux Champ chamam muito a atenção no Brasil. Por quê?

Hoje, no mercado nacional, temos uma profusão de veículos comerciais, desde pequenos caminhões diesel do tipo VUC coreanos até as famosas picapes médias abastecidas com diesel.

Os primeiros são essencialmente para trabalho e o último tipo anda influência até quem nunca considerou uma picape… Mas, no mercado nacional, não temos veículos rústicos, que tenham uma aparência e estrutura simplificada, presando mais pela robustez e confiabilidade.

Isso já aconteceu no passado, com produtos como o Toyota Bandeirante, um clássico hoje, mas que foi a salvação da lavoura de muitos fazendeiros e a diversão de tantos jipeiros, que desafiavam caminhos mais difíceis que as já terríveis BR’s daquela época. Ainda hoje, algumas delas insistem no “saudosismo”.

Mas, voltando ao Hilux Rangga, o produto da Toyota parece adequado para aquele ambiente do passado, porém, caberia aqui, atualmente? Ainda temos estradas de chão e rodovias que desafiam até os mais experientes.

Olhando para o todo, sim, num mundo urbano onde se veem jipes derivados do clássico Willys Jeep adaptados com duas ou três portas de cada lado, sim, parece existir espaço para um veículo rústico, robusto e confiável.

O Hilux Rangga parece um veículo pronto para empresas que atuam em áreas onde o acesso é ruim ou da área de construção civil, que demandam muitas pessoas para trabalhar.

Assim, com sete lugares ou mais, este SUV da Toyota parece melhor que as adaptações jipeiras para levar a mesma quantidade. Com a base mecânica da Hilux, o Rangga SUV, assim como a picape, podem ser configurados de diversas formas.

Isso tudo, evocando as características que tornaram célebre o Toyota Bandeirante, o Hilux Rangga (e o Champ) seria um resgate interessante e, especialmente, útil para muitas empresas e também até para particulares.