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O mercado brasileiro ganhará mais uma picape de porte médio, mas desta vez um modelo monobloco e 100% elétrico, feito pela chinesa Geely por meio da submarca Riddara (Radar) com o modelo RD6.
Ela não é novidade, pois já mostramos aqui, mas no país, a coisa muda de figura, a começar por um festival de rock no Paraná, onde a RD6 alimentará os equipamentos do evento com sua energia nas baterias de lítio.
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Serão duas unidades da Riddara RD6 no Dia Mundial do Rock, que será realizado no dia 13 de julho, na Pedreira Paulo Leminski, em Curitiba.
O evento terá mais de 12 horas de shows contínuos em quatro palcos, usado a energia das duas picapes da Riddara, representada no Brasil pelo Grupo Timber, que atua no agronegócio e agora decidiu entrar no setor automotivo.
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Ainda não sabemos se esse grupo brasileiro será o mesmo a representar a Polestar que, como você já sabe, confirmou oficialmente que virá ao Brasil no próximo ano, mas não com uma filial como a irmã Volvo e sim por meio de um importador local.
As vendas começam em setembro e os preços ainda não foram revelados, mas a Riddara vem sozinha, sem o gerenciamento da Geely, que tem ainda no país a Zeekr.
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Embora não pareça, a Riddara RD6 tem o tamanho de uma picape média, medindo 5,26 m de comprimento, 1,90 m de largura, 1,86 m de altura e 3,12 m de entre eixos.
Aqui no Brasil, a Riddara RD6 terá duas versões com capacidade distinta nas baterias. Na China, a RD6 tem uma com 63 kWh e 385 km de autonomia, enquanto a outra oferece 86 kWh com 517 km de alcance.
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A RD6 tem um motor elétrico de 272 cavalos na versão de bateria menor e 406 cavalos na com maior capacidade, dispondo de tração nas quatro rodas com o emprego de dois motores.
Riddara RD6 – Galeria de fotos
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