Pandissima pode ser o nome do irmão SUV de sete lugares do Grande Panda que será fabricado no Brasil

fiat panda suv 1
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A Stellantis segue firme em sua estratégia global de expansão e, em breve, novas apostas deverão chegar ao mercado europeu na forma de um SUV de grande porte da Fiat, que promete dividir a atenção com o Grande Panda, feito em Kragujevac, na Sérvia.

A montada italiana pretende fortalecer sua presença no segmento de luxo esportivo, investindo em um modelo que equilibre robustez, custo-benefício e praticidade, características fundamentais para conquistar o público.

fiat panda suv 2
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Olivier François, chefe da Fiat, revelou que o novo crossover pode se chamar Pandissima, um nome que já gera discussões.

Para alguns, é uma escolha curiosa e carismática; para outros, inusitada demais. Independentemente da nomenclatura, o mais interessante é a proximidade do lançamento.

François confirmou que o modelo será apresentado já no próximo verão, o que significa que, em breve, poderemos conhecê-lo oficialmente e, claro, descobrir se esse será um produto pronto para o Brasil.

grande panda suv fastback 3
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A Fiat quer aproveitar a popularidade do Grand Panda para produzir seu novo SUV, assim como um SUV de estilo cupê, indicando como sucessor do Fastback e uma picape sucessora da Toro e parcialmente da Strada.

Essa ligação entre os modelos não é personalizada: o Pandissima será construído sobre a plataforma modular STLA Smart Car, a mesma usada pelo Citroën C3 e Opel Frontera.

Com cerca de 4,4 m de comprimento, o Pandissima terá design imponente, marcado por linhas retas e robustas, seguindo a tendência atual dos SUVs.

grande panda suv fastback 5
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A produção inicial do Pandissima ocorrerá na fábrica da Stellantis em Kenitra, no Marrocos, unidade que já fabrica outros modelos da Fiat e Citroën.

No entanto, o Brasil também desempenhará um papel importante nessa nova fase da marca, a começar pelo Grande Panda, aqui com outro nome.

grande panda suv fastback 4
grande panda suv fastback 4

A fábrica de Betim, em Minas Gerais, já foi confirmada como o polo de produção do Grande Panda para o mercado nacional e deve fabricar igualmente o Pandissima.

A decisão faria sentido, já que o segmento de SUVs compactos cresce continuamente no Brasil, e o modelo pode se tornar uma peça-chave na estratégia da marca italiana para reforçar sua liderança no país.


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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X