
A iminente chegada das marcas chinesas Omoda e Jaecoo ao mercado automotivo brasileiro está gerando grande expectativa.
Derivadas do grupo Chery, essas marcas atuarão de forma independente da Caoa Chery, com operações e redes de concessionárias próprias.
A Omoda e Jaecoo planejam iniciar suas operações no Brasil em 2025, com um investimento de R$ 200 milhões, abrangendo desde campanhas de marketing até a estruturação das operações, como um centro de distribuição já existente.
O lançamento oficial está previsto para fevereiro de 2025, com mais de 50 concessionárias já confirmadas em todo o país, localizadas em 17 estados e com lote inicial de 1.000 carros.
Há planos para a produção local dos veículos, possivelmente na antiga unidade do grupo em Jacareí–SP, porém, a questão relacionada com a Caoa Chery continua nebulosa.
A expectativa é de uma capacidade produtiva de 30 mil veículos por ano, destinados tanto ao mercado interno quanto à exportação para outros países da América Latina.
Seis modelos de SUVs já foram confirmados para o mercado brasileiro: Omoda 3, 5 e 7, além dos Jaecoo 5, 7 e 8. Esses veículos estarão disponíveis com motorizações híbridas plug-in e 100% elétricas.
A estreia começa com o Jaecoo 7 como um híbrido plug-in e também o Omoda E5, crossover elétrico que será o produto de entrada das duas marcas.
Entre as tecnologias embarcadas, destacam-se realidade aumentada, pacote ADAS (sistemas avançados de assistência ao motorista) e suspensão adaptativa.
A Omoda tem um foco voltado para um público jovem e tecnológico, buscando oferecer veículos com design avançado e tecnologias de ponta, atendendo aos chamados “early adopters”.
Já a Jaecoo pretende liderar uma nova tendência no segmento off-road urbano, combinando desempenho robusto com luxo e sofisticação, adequando-se tanto a trajetos urbanos quanto a aventuras fora de estrada.
A entrada das marcas Omoda e Jaecoo promete aquecer o mercado automotivo brasileiro, oferecendo novas opções de veículos tecnológicos e sustentáveis para os consumidores.

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