A Renault está desenvolvendo um novo SUV médio sobre a plataforma modular RGMP, a mesma do Kardian, para ter seu concorrente dos Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e VW Taos, por exemplo.
Este novo carro, segundo a revista Autoesporte, deve chegar ao mercado nacional com o nome Boreal, cotado pela montadora francesa para nomear a proposta regional da marca, sem equivalente na Europa.
Apelidado de “C-SUV”, o SUV da Renault já roda em testes (foto @placaverde), sendo visto com camuflagem pesada, porém, suas formas são distintas de outros modelos da marca, como os Renault Rafale e Austral, por exemplo.
Neste último, o nome Boreal parece fazer sentido, por ser uma referência ao norte do planeta, enquanto o irmão europeu se refere ao sul.
A ideia é parecida com a da Jeep, com versão Latitude nos mercados do norte e Longitude nos mercados do sul.
Este SUV da Renault será um reforço importante não apenas aqui, mas também em mercados como da Índia, onde possivelmente será vendido pela marca francesa.
Na mecânica, o Renault Boreal terá o motor HR13 recentemente nacionalizado pela Horse, mas agora sob o Proconve L8, entregando 163 cavalos e 25,5 kgfm, nos dois combustíveis.
A transmissão poderia ser a EDC de dupla embreagem com seis ou sete marchas, além de tração dianteira, mas a revista crava em um CVT de oito velocidades.
Mas, a cereja do bolo será o sistema MHEV de 48 volts, que permitirá adicionar torque nas acelerações e recuperação de energia nas desacelerações, usando ainda uma bateria de lítio.
Acredita-se que será maior que o Compass (e dá para notar isso nas imagens), medindo em torno de 4,60 m de comprimento e 2,70 m de entre eixos.
A estrutura será compartilhada com o Dacia Bigster e isso reduz os custos de desenvolvimento e produção.
Mesmo assim, terá balanços dianteiro e traseiro diferenciados em relação ao romeno, assim como o padrão do acabamento com materiais e tonalidades focadas no mercado brasileiro.
Já a estrutura interna e possivelmente os arranjos dos comandos serão similares ao do Dacia Bigster. Ele terá pacote ADAS completo e custará de R$ 180 mil a R$ 220 mil.
Nesse caso, caberá à Renault adicionar um novo elemento entre Kardian e o Boreal, um SUV de estilo cupê inspirado no primeiro para fazer frente aos Fastback, Basalt e Nivus, por exemplo.
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