O Novo Honda WR-V está chegando ao mercado nacional como uma nova aposta da marca japonesa para posicionar um segundo SUV compacto em sua gama feita localmente, atualmente com os modelos City, City Hatchback e HR-V.

Aqui, segundo Roberto Akiyama, vice-presidente comercial da Honda, falando ao programa CBN Autoesporte, os preços do Novo WR-V no mercado brasileiro ficarão na faixa de R$ 120 mil a R$ 150 mil.

Dessa forma, o Novo Honda WR-V se posicionará abaixo do Novo HR-V, que assim seguirá seu curso com motorização 1.5 Turbo. O SUV compacto atual, feito em Itirapina, tem preços a partir de R$ 152.700 na versão EX. Já a EXL sai por R$ 162.300.

Na chegada do Novo Honda WR-V, estas duas versões do HR-V podem acabar saindo de cena, deixando assim que as opções Advance e Touring, fiquem em seus patamares de preços, de R$ 188.500 e R$ 199.800, respectivamente.

Com motor 1.5 VTC DI de 126 cavalos e até 15,8 kgfm, o Novo Honda WR-V terá uma motorização que hoje podemos ver no HR-V e, com transmissão CVT de sete marchas, garante o desempenho que se espera ver no novo SUV de acesso.

Nessa proposta, o Novo Honda WR-V atuaria bem na faixa de preço revelada, com até três ou quatro versões. Tendo bom porte de 4,312 m de comprimento, 1,790 m de largura, 1,650 m de altura e 2,650 m de entre eixos.

Sem inovações, o Novo Honda WR-V deve entregar mesmo é a dinâmica de condução e qualidade construtiva da qual a marca é famosa, num conjunto que garante um porta-malas maior que o do HR-V e um bom espaço interno para cinco pessoas.

Com foco na eficiência energética, o Novo Honda WR-V terá o pacote Honda Sensing como os irmãos City, além de pacote de segurança completo e entretenimento com conectividade no padrão atual. Será competitivo? Certamente. Híbrido? Mais para frente…