A Nissan, em parceria com a chinesa Dongfeng, desenvolveu uma picape média de design interessante, que será vendida na China como Dongfeng Z9. Com potencial de vendas no exterior, ela reaparece em novas imagens.

A picape chinesa Z9 tem um visual chamativo, com frente dispondo de luzes diurnas em LED num formato de “Z”, tendo ainda conexão uma com as outras por meio de uma barra de luz sobre a grade cromada dupla, com elemento central.

Os faróis full LED são diminutos e posicionados no meio dos “Z” iluminados, enquanto o para-choque apresenta molduras pretas e um skid plate metalizado, dando uma aparência de robustez no fora de estrada.

A carroceria chama a atenção pelas portas amplas e colunas estreitas, bem como pelas molduras das entradas traseiras, que parecem derretidas e caídas sobre a linha de cintura.

Há uma pequena linha J como da antiga Mitsubishi L200, mas as saias de rodas contrariam as últimas tendências das picapes, sendo semicirculares. Com molduras pretas, elas deixam as rodas com aparência menor.

Na traseira, lanternas em LED envolventes não atraem mais que as estranhas molduras pretas sob a caçamba, conectadas ao para-choque e que destoam do que se espera ver em picapes.

Com retrovisores grandes e barras longitudinais no teto, a Dongfeng Z9 tem ainda santantônio personalizado e metálico junto à cabine. Ainda não há imagens do interior da picape, mas se espera ver cluster digital e multimídia com telas grandes.

O que se sabe na mecânica é que terá um motor 2.0 Turbo a gasolina com 258 cavalos, além de um motor diesel 2.3 bem conhecido dos brasileiros, que normalmente entrega 190 cavalos.

Com transmissão automática de sete marchas, a Z9 conta ainda com tração permanente nas quatro rodas, como as picapes Ford Ranger V6 e Volkswagen Amarok, por exemplo. A picape pode ainda ser vendida em alguns mercados como um modelo da Nissan.