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Depois de mais de uma década no mercado, dois dos modelos mais acessíveis e práticos da Toyota, lá no Japão, estão chegando ao fim.
A montadora confirmou que a produção do Corolla Axio e da perua Corolla Fielder será encerrada no Japão em outubro de 2025, marcando o fim de um ciclo de 13 anos desses modelos populares entre consumidores que buscavam economia e confiabilidade.
Diferente do Corolla vendido globalmente, a geração E160 foi desenvolvida especificamente para o mercado japonês.
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Lançados em 2012, esses modelos conquistaram um público fiel, principalmente entre empresas e frotistas, que valorizavam o custo-benefício e a robustez mecânica.
A Toyota não deu uma justificativa oficial para a descontinuação, mas reconheceu a lealdade dos clientes e recomendou que interessados entrem em contato com concessionárias antes que a produção seja encerrada.
Mesmo com reestilizações em 2015, 2017 e 2022, o Corolla Axio e a Fielder permaneceram praticamente inalterados desde sua estreia.
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Construídos sobre a plataforma Toyota B, a mesma utilizada pelo antigo Vitz/Yaris, eles são menores que os Corollas globais, incluindo as gerações E170/E180, lançadas em 2013, e o atual E210, introduzido em 2018.
Os modelos estavam disponíveis com opções de motorização a gasolina ou híbrida autocarregável, sendo a maioria com tração dianteira. Também havia uma versão 1.5 a gasolina sem eletrificação, que oferecia transmissão CVT e tração integral opcional.
No Japão, o Corolla Axio tem preço inicial de ¥1.639.600 (cerca de US$ 10.800), enquanto a Fielder começa em ¥1.786.400 (US$ 11.800). Para comparação, a geração mais moderna E210, que inclui o Corolla sedã global, parte de ¥2.028.600 (US$ 13.400).
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Ainda não está claro até quando a Toyota aceitará pedidos para os modelos E160, mas relatos locais indicam que há uma fila de espera significativa. Além do Japão, o Corolla Axio e a Fielder também foram vendidos em países como Bangladesh, Hong Kong, Jamaica, Macau, Nova Zelândia, Singapura e Sri Lanka.
Enquanto isso, aqui no Brasil o Corolla já passa dos R$ 200.000 faz algum tempo.
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