Mesmo com elétricos europeus ameaçados por chineses, Skoda não se intimida e prepara reação mais dois modelos para 2025

skoda enyaq e enyaq coupe 1
skoda enyaq e enyaq coupe 1

Enquanto a situação da Volkswagen não lhe permite ousar mais em carros elétricos, a Skoda ainda não sabe a hora de levantar o pé do pedal e prepara um lançamento duplo para os próximos dias. Num teaser, a marca tcheca promete os novos Enyaq e Enyaq Coupe.

No primeiro é uma atualização, mas o segundo é algo novo, colocando a Skoda em evidência num mercado de carros elétricos da Europa, bombardeado por uma “Horda Dourada” de chineses, que estão fazendo pressão no continente.

skoda enyaq e enyaq coupe 2
skoda enyaq e enyaq coupe 2

Sem se intimidar com os chineses e embora receba críticas sobre seu posicionamento com uma gama que beira o desnecessário, a Skoda colocará os novos Enyaq e Enyaq Coupe com uma versão chamada Sportline, que promete mais estilo e agilidade.

Com destaque para luzes diurnas e assinatura visual com elementos em LED também na grade, os Skoda Enyaq e Enyaq Coupe usam e abusam de linhas sinuosas importadas da leitura da VW sobre como seriam seus carros elétricos.

skoda enyaq e enyaq coupe 3
skoda enyaq e enyaq coupe 3

Embora ainda pareçam Volkswagen de alguma forma e, pior, da família ID, a dupla tcheca buscará uma faixa de preço mais adequada, já que não tem salto para descer, uma vez que seu foco sempre foi uma boa relação custo-benefício, ainda que longe de uma Dacia da vida, por exemplo.

skoda enyaq e enyaq coupe 4
skoda enyaq e enyaq coupe 4

Com estilos como fastback e shooting brake, ainda que este último sobre uma proposta de SUV, colocam os novos Enyaq e Enyaq Coupe na moda mais recente dos carros elétricos, formando assim uma dupla que poderia mesmo ser vendida na China, não fosse a guerra de preços que existe lá.

skoda enyaq e enyaq coupe 5
skoda enyaq e enyaq coupe 5

O que se sabe sobre eles é que terão versões com 177 ou 265 cavalos, sendo esta última com tração AWD, porém, serão oferecidas ainda com a proposta esportiva vRS, que entregará 340 cavalos. Com a nova dupla, a Skoda (e especialmente a VW) espera bons resultados a partir de 8 de janeiro.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X