Mercedes-Benz W196R de 1954, que foi pilotado por Juan Manuel Fangio e Stirling Moss, é vendido por R$ 315 milhões

mercedes w196r 1954 (1)
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O lendário Mercedes-Benz W196R Monza Streamliner de 1954 entrou para a história novamente, mas desta vez fora das pistas.

O icônico carro de corrida foi leiloado por impressionantes 51,155 milhões de euros (aproximadamente 54 milhões de dólares), tornando-se o carro de Grand Prix mais valioso já vendido.

O veículo fazia parte da coleção do Indianapolis Motor Speedway (IMS) Museum, que tem realizado uma série de leilões para reestruturar sua coleção e financiar sua renovação.

Este modelo, com chassi #00009/54, tem um passado glorioso, tendo sido pilotado por dois dos maiores nomes do automobilismo: Juan Manuel Fangio e Stirling Moss.

mercedes w196r 1954 (2)
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Durante a temporada de 1955 da Fórmula 1, o W196R começou como um carro de rodas abertas e foi guiado por Fangio, que venceu a corrida de abertura na Argentina.

No final da temporada, o carro passou por uma transformação para enfrentar as altas velocidades do circuito de Monza, na Itália. Com um novo design aerodinâmico de carroceria fechada, ele se tornou o Monza Streamliner.

Moss assumiu o volante e registrou a volta mais rápida da prova, mas foi Fangio quem venceu a corrida e conquistou seu segundo título mundial.

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Em 1965, a Mercedes-Benz decidiu doar este carro ao IMS Museum, como forma de homenagear o autódromo e sua nova administração, que buscava revitalizar as competições em Indianápolis.

O veículo permaneceu exposto no museu por quase seis décadas, até ser transferido recentemente para Stuttgart, na Alemanha, para um leilão exclusivo no Mercedes-Benz Museum.

O preço inicial estimado para o Streamliner variava entre 50 e 70 milhões de dólares, e o resultado final ficou dentro dessa faixa.

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Além do valor de venda, ainda foram acrescidos 10% em taxas de leilão e um imposto sobre valor agregado (VAT) de 19%, tornando a compra ainda mais valiosa.

Os fundos arrecadados com a venda do Streamliner, assim como os outros leilões promovidos pelo IMS Museum, serão utilizados para modernizar as instalações e reformular sua coleção, tornando o espaço ainda mais focado na história da Indianapolis 500 e do circuito que a abriga.

Independentemente do novo destino do W196R Monza Streamliner, seu legado segue inegável.

Um carro que não apenas brilhou nas pistas com alguns dos maiores pilotos da história, mas que agora também se consagra como um dos veículos de corrida mais cobiçados e valiosos do mundo.

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Autor: Eber do Carmo

Fundador do Notícias Automotivas, com atuação por três décadas no segmento automotivo, tem 18 anos de experiência como jornalista automotivo no Notícias Automotivas, desde que criou o site em 2005. Anteriormente trabalhou em empresas automotivas, nos segmentos de personalização e áudio.