Marca chinesa Seres encerra operação no Brasil; ela conseguiu vender somente oito carros por aqui

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A marca chinesa Seres saiu do mercado brasileiro após vender somente oito veículos no país e agora nem tem mais o site no qual divulgava dois modelos de carros elétricos, sendo um deles com extensor de alcance.

Com apenas um ano de atividade, segundo a revista Autoesporte , a Seres não conseguiu ir adiante no mercado brasileiro, tendo conseguido vender três exemplares do Seres 3 e dois do Seres 5.

De acordo com a publicação, no fim do ano passado, a Seres anunciou um plano de reestruturação que não deu certo e agora até retirou seu site https://driveseres.com.br/ da internet.

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Da Seres agora parece que só restam lembranças, pois nem o telefone da sede da empresa em Barueri, Grande São Paulo, funciona mais.

Não há postagens no LinkedIn desde julho de 2024, assim como as redes sociais da marca pararam suas atividades desde então.

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Indo mais fundo na história, a Secretaria da Fazenda de São Paulo declara que existem registros de CNPJ da Seres Brasil Ltda, mas todos estão “baixados”.

Isso significa que essas empresas associadas com a Seres foram encerradas entre 8 de março de 2024 e 12 de dezembro de 2024.

seres 3 oficial 5
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Apenas o CNPJ de um galpão da empresa em Itupeva, no interior de São Paulo, continua ativo da fazenda paulista.

O motivo dessa Pessoa Jurídica em atividade é que o galpão é um centro de distribuição de peças e serve para atender à demanda de manutenção dos oito carros vendidos.

Nenhum representante da marca Seres se manifestou ao contato feito pela revista, que segue aguardando um posicionamento dos responsáveis.

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Já no mercado de carros usados, há um anúncio em São Paulo de um Seres 3 por R$ 139.990, sendo esse veículo com 100 km no hodômetro.

Outro anúncio de Seres 3, este no Rio de Janeiro, revela ser de uma unidade blindada e zero km, com preço de R$ 249.990.

 


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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X