Manter um carro, seja ele novo ou usado, está ficando cada vez mais caro, mas lá nos Estados Unidos, com seus valores absurdos de mão de obra, a situação é bem pior.
Um proprietário de um Toyota Highlander 2001, que parecia ter feito um ótimo negócio ao comprá-lo por 5.000 dólares, descobriu isso da pior maneira possível.
Depois de notar um problema na roda dianteira do lado do motorista, levou o SUV para um reparo que deveria ser simples. O que recebeu de volta foi um orçamento impressionante de 8.900 dólares.
O relato, publicado no Reddit, explica que tudo começou com um pequeno incômodo ao dirigir, perceptível tanto no som quanto na sensação ao volante.
No entanto, ao chegar à oficina, a lista de reparos recomendados cresceu rapidamente. O orçamento incluía substituição de amortecedores e molas em todas as quatro rodas, algo que normalmente não é feito de uma só vez, a menos que todos os componentes estejam muito desgastados.
Além disso, a oficina recomendou troca dos braços de controle inferiores e dos links da barra estabilizadora dianteira, que poderiam, de fato, estar contribuindo para o problema relatado pelo dono do carro.
Mas a conta não parou por aí. O mecânico também adicionou outros serviços, muitos deles questionáveis.
Entre os valores listados, estava uma cobrança de 212 dólares apenas para montar e balancear pneus, que a própria oficina queria vender ao cliente por 611 dólares, além de 100 dólares extras por um plano de proteção dos pneus.
Muitos estabelecimentos costumam montar e balancear os pneus gratuitamente ao comprá-los no próprio local, tornando essa cobrança no mínimo suspeita.
A situação ficou ainda mais estranha com a inclusão de dois alinhamentos separados, um novo teste elétrico de 89 dólares para limpeza da bandeja da bateria e dos terminais, e 1.150 dólares para substituir os freios traseiros, trocar o fluido de freio e limpar todo o óleo após um reparo de vazamento.
Alguns usuários do Reddit sugeriram que a oficina poderia apenas estar tentando fazer uma revisão completa no carro, o que justificaria a grande lista de recomendações.
$8K+ worth of repairs on a $5K car I just bought?? Seems like a scam…
byu/kisses215 inMechanicAdvice
No entanto, o preço cobrado por cada serviço levanta suspeitas de que o dono do Highlander pode estar sendo vítima de uma tentativa de superfaturamento.
Diante de um orçamento tão elevado, a melhor recomendação é buscar uma segunda opinião em outra oficina, algo que vários internautas já sugeriram. Afinal, ninguém quer acabar gastando quase o dobro do valor do carro em reparos que podem nem ser necessários.
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