Já se passaram quase dois anos desde que o Lynk & Co 08 foi revelado pela primeira vez e, após uma longa espera, ele finalmente está chegando à Europa.
Com lançamento previsto para junho e preço inicial de €52.995, o SUV será vendido exclusivamente como um híbrido plug-in. E ele consegue oferecer uma impressionante autonomia elétrica de 200 km, ideal para quem quer evitar passar no posto de gasolina.
O Lynk & Co 08 utiliza a plataforma CMA Evo, a mesma de outros modelos do grupo Geely, como o Polestar 2 e o Volvo XC40. Muitas especificações da versão europeia ainda não foram divulgadas, mas é provável que o modelo mantenha a configuração oferecida na China.
Isso significa um motor 1.5 turbo de quatro cilindros combinado com uma bateria de 39,5 kWh, garantindo os 200 km de autonomia elétrica ou um alcance total de até 1.100 km.
Na China, o 08 é vendido em versões com tração dianteira ou integral, sendo que a última conta com dois motores elétricos. Ainda não se sabe qual dessas opções será oferecida na Europa, mas já foi confirmado que a bateria pode ser carregada de 10% a 80% em apenas 33 minutos.
Concorrendo no disputado segmento de SUVs médios, o Lynk & Co 08 se destaca pelo design ousado e pouco convencional. Como em outros modelos da marca, ele conta com luzes diurnas de LED que lembram garras de falcão, enquanto os faróis principais ficam em uma faixa abaixo da linha do capô.
A dianteira traz ainda uma grade preta e rodas com coberturas aerodinâmicas para melhorar a eficiência.
Visto de lado, o 08 exibe retrovisores pretos, teto contrastante e um detalhe preto marcante na porta dianteira. Como muitos carros modernos, as maçanetas das portas ficam embutidas na carroceria.
Na traseira, o design segue a identidade visual da marca, com lanternas de LED conectadas por uma barra luminosa e um difusor esportivo.
O interior do SUV traz um painel semelhante ao da versão chinesa, incluindo um quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas e uma central multimídia de 15,4 polegadas.
Mas o grande destaque é um gigantesco head-up display de 92 polegadas (sim, você leu certo), garantindo que o motorista tenha sempre todas as informações no campo de visão.
Na Europa, o Lynk & Co 08 será vendido em duas versões: Core e More. Embora os detalhes das diferenças entre elas ainda sejam um mistério, a lógica sugere que a primeira será a mais básica, enquanto a segunda oferecerá mais equipamentos.
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