A concessionária futurista da Tesla em São Francisco tem recebido muitos visitantes recentemente, mas a maioria deles está protestando contra as ações de Elon Musk relacionadas ao DOGE, que resultaram na demissão de milhares de funcionários federais.
No entanto, uma pessoa que realmente deveria ter passado por lá e não foi é o inspetor de construções da cidade.
Segundo o San Francisco Chronicle, o prédio da Tesla tem operado sem permissão por quase uma década. A razão?
A cidade nunca finalizou o processo de aprovação de uma grande reforma de US$ 2,3 milhões que ocorreu entre 2015 e 2016.
A Tesla comprou o prédio de 1937, localizado na esquina da Van Ness Ave., no final de 2015.
O local, que antes abrigava uma concessionária da Bentley, passou por uma modernização completa em seus sistemas mecânicos e elétricos para se preparar para a reabertura em 2016.
Durante a obra, inspetores municipais visitaram o local diversas vezes, aprovando as instalações de encanamento, eletricidade, aquecimento e o teto.
No entanto, de acordo com a investigação do SFC, o processo nunca foi concluído oficialmente.
Os registros da cidade mostram que um inspetor tentou realizar a vistoria final em agosto de 2016, mas, por algum motivo desconhecido, o trabalho nunca foi finalizado e ninguém mais voltou para concluir a inspeção.
Agora que o erro veio à tona, o Departamento de Inspeção de Construções DBI reconheceu a falha, classificando-a como um descuidado erro administrativo.
Um porta-voz da agência disse que será emitida uma notificação de violação, exigindo que a Tesla renove o alvará e passe por uma nova inspeção para legalizar a operação do showroom.
Perguntada sobre o caso, a Tesla não respondeu, assim como também não comentou o assunto quando questionada pelo SFC.
Outro funcionário do DBI apontou que o problema pode ter sido causado pelo sistema antiquado de rastreamento de permissões da cidade, que pode ter falhado ao sinalizar a necessidade da vistoria final.
Embora a revelação de que a Tesla opera ilegalmente na cidade há quase dez anos seja um problema sério, não parece ser a maior preocupação de Elon Musk no momento.
A Tesla enfrenta um cenário difícil em 2024, com quedas drásticas nas vendas e na cotação das ações, além de protestos, ataques de vandalismo e a crescente repercussão negativa da relação de Musk com Donald Trump e grupos políticos de extrema direita na Europa.
No meio desse caos, resolver um problema burocrático da concessionária de São Francisco pode estar longe de ser prioridade para a empresa.
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