Logo mais no Brasil, Leapmotor B10 tem detalhes revelados na China; SUV da Stellantis tem tamanho de Corolla Cross e duas opções de motor

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O Leapmotor B10 é um SUV da marca chinesa apresentado recentemente pela Stellantis para o mercado europeu, mas sabemos que o produto é um potencial carro para atuar também no mercado brasileiro.

Na China , o ministério da indústria e tecnologia da informação revelou novas imagens do B10 e alguns detalhes interessantes que a marca não havia revelado, assim como a Stellantis.

O B10 mede 4,515 m de comprimento, 1,885 m de largura, 1,655 m de altura e 2,735 m de entre eixos, sendo maior que o esperado pelo mercado, mas ainda em uma proposta de SUV médio que aqui pode forçar para cima de rivais flex ou híbridos, como o Toyota Corolla Cross.

Ele usará rodas aro 18 polegadas e terá peso entre 1670 kg e 1705 kg, tendo ainda suspensão com ângulos de entrada e saída de 19° e 24º. Já a propulsão na versão mais fraca entrega 180 cavalos, enquanto a mais potente terá 218 cavalos.

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O B10 se posicionará abaixo dos C10 e C16, sendo assim o segundo modelo mais barato da Leapmotor, após o T03, que é um subcompacto.

A Stellantis ainda não revelou os planos comerciais do novo SUV, mas como a marca quer ser competitiva, então os preços serão agressivos. Por aqui, a estratégia deve ser colocá-lo para brigar com os elétricos da BYD, como o Yuan Pro.

Nesse caso, a versão de 180 cavalos, pelo preço de R$ 180 mil ou pouco acima, forçará uma reação do concorrente, já que são produtos de tamanhos bem distintos.

Por ora, o B10 é o mais recente produto da Leapmotor e seu projeto já contempla o uso de radar laser LiDAR, bem como monitoramento em 360 graus.

Já os modelos T03 e C10 continuam sendo os preferidos pela marca chinesa para estrearem por aqui, mas a gama ainda tem pelo menos mais cinco modelos, além do B10. Vamos ver quando e a quanto ele chegará.

 

 

 


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Agora, queremos saber: Dentre os 10 mais vendidos, qual é o melhor SUV compacto do mercado hoje?

(A ordem dos modelos abaixo é alfabética.)

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X