
A BMW está se preparando para uma grande transformação nos próximos anos, com o lançamento de 40 novos modelos até 2028.
Esse plano ambicioso inclui tanto veículos completamente novos quanto atualizações em modelos já existentes, sendo que uma parte significativa será composta pelos aguardados elétricos da linha Neue Klasse, que a marca vem promovendo há mais de um ano.
O primeiro modelo dessa nova geração será o iX3, versão de produção do conceito Neue Klasse Vision X, seguido rapidamente pelo novo Série 3 elétrico, conforme confirmou o CEO da BMW, Oliver Zipse.
Esses lançamentos devem marcar um ponto de virada para a montadora, que enfrenta desafios financeiros e queda nas vendas, apesar do crescimento expressivo no segmento de EVs.

A BMW vendeu 426.594 veículos elétricos em 2024, incluindo modelos da Mini e Rolls-Royce, um aumento de 13,5% em relação a 2023.
O setor de eletrificação já representa cerca de 20% das vendas globais do grupo, e um em cada três Rolls-Royces vendidos no ano passado foi um Spectre elétrico.
Apesar desse avanço, a empresa teve um ano difícil em outros aspectos, registrando uma queda de 8,4% na receita, totalizando 142 bilhões de euros, e um declínio de 35,8% nos lucros antes de impostos, que fecharam o ano em 10,9 bilhões de euros.
Grande parte dessas perdas veio do mercado chinês, onde as vendas despencaram devido à baixa confiança dos consumidores.

No entanto, a BMW ainda conseguiu vender mais de 100.000 EVs na China e registrou um recorde nos Estados Unidos, com 50.000 unidades elétricas comercializadas.
No total, o grupo vendeu 2,45 milhões de veículos em 2024, o que representou uma queda de 4% em relação ao ano anterior.
A marca BMW vendeu 2,2 milhões de unidades, uma redução de 2,3%, enquanto a Mini sofreu um declínio mais acentuado de 17,1%, totalizando 245.000 unidades.
Já a Rolls-Royce entregou 5.712 veículos, uma queda de 5,3%.

Diante desse cenário, a estratégia de lançar 40 novos modelos faz sentido para tentar reverter o declínio.
A indústria automotiva passa por um momento instável, com o crescimento das vendas de EVs em diversos mercados, mas também enfrenta desafios, como a guerra comercial global intensificada pelo governo dos EUA.
Com essa ofensiva de lançamentos, a BMW busca se antecipar às mudanças e garantir sua relevância em um setor que evolui rapidamente.
Ainda não está claro quais serão todos os novos modelos da BMW, mas a expectativa é que a marca invista pesado na eletrificação e na modernização de sua linha, reforçando sua presença tanto no segmento premium quanto no de alto desempenho.
Nos próximos meses, a montadora deve revelar mais detalhes sobre seu portfólio futuro e as inovações que pretende trazer ao mercado.

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