A Stellantis confirmou oficialmente qual será o primeiro modelo da chinesa Leapmotor no Brasil e será o SUV elétrico C10 e não o subcompacto T03, já visto várias vezes em testes por aqui.

Em uma websérie, a Leapmotor confirma que o C10 será um dos modelos que a marca irá comercializar na região, começando por Brasil e Chile.

O SUV eletrificado irá compor uma gama planejada especificamente para as necessidades e desejos dos clientes na América do Sul, segundo a Stellantis.

Os primeiros protótipos do C10 já estão sendo submetidos a testes pela equipe de engenharia do Stellantis Tech Center South America.

Com isso, a marca quer assegurar qualidade, robustez e eficiência almejados pela empresa em todos os veículos comercializados pelas marcas que compõem o grupo na região, diz a Leapmotor.

Stellantis e a Leapmotor autorizaram que algumas imagens destas avaliações fossem registradas, já que cumprem protocolos de confidencialidade, para serem apresentadas em diferentes episódios de uma websérie.

A marca diz que neste primeiro episódio é possível acompanhar a chegada dos primeiros Leapmotor C10 na região, e a expectativa de Emanuele Cappellano, Presidente da Stellantis na América do Sul.

Também comenta sobre o projeto, Fernando Varela, Vice-Presidente da Leapmotor na América do Sul, que propõe uma mobilidade segura, acessível e sustentável.

Neste link, você pode conferir o vídeo da Leapmotor no Brasil. Mas, como é esse modelo C10?

Com 4,740 m de comprimento, 1,900 m de largura, 1,680 m de altura e 2,825 m de entre eixos, o Leapmotor C10 é um SUV médio que, em sua versão elétrica, tem motor de 231 cavalos.

Usando baterias de 52,9 kWh ou 69,9 kWh, o C10 tem autonomia de até 530 km, mas na China, tem ainda opção com extensor de alcance (EREV) com motor 1.5 Turbo, que não deve vir ao Brasil.

Tendo um visual moderno por fora e focado no luxo por dentro, o Leapmotor C10 quer botar pressão sobre a BYD.