Jaguar suspende importação de carros no Brasil e só retomará em 2026; ainda existem modelos zero km em estoque no país

jaguar type 00 10
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A Jaguar suspendeu a importação de carros de luxo para o mercado brasileiro, seguindo os planos estabelecidos pela matriz na Inglaterra, pois a mudança geral na estratégia de imagem e produto da marca.

A marca informou que suspendeu temporariamente a importação de veículos e a mesma deve retomar o negócio somente em 2026.

Em nota, a Jaguar frisou: “Uma série de eventos e ativações estão previstas para acontecer em todo o mundo até a chegada do primeiro modelo da marca, um GT cupê elétrico de quatro portas”.

A mensagem também fala da data de retorno: “Diante disso, interrompemos momentaneamente a importação de carros da Jaguar até a chegada dos novos modelos, previstos globalmente para 2026”.

A Jaguar Land Rover informa ainda que ainda existem unidades zero km disponíveis na rede autorizada da marca inglesa, que os serviços e garantias continuam valendo, sem alterações.

Como se sabe, a Land Rover mantém suas operações normalmente, assim como a Jaguar no que diz respeito ao atendimento ao cliente e pós-venda.

Em sua política de mudança geral, a marca enaltece sua nova imagem, altamente criticada no mundo automotivo e pouco compreendida por parte do público.

O Type 00 é tido como o começo dessa mudança, sendo ele um cupê feito sobre a nova plataforma modular JEA ou Jaguar Electrical Architecture, desenvolvida somente para carros elétricos.

Esse novo produto, que chegará em fins de 2025 na Europa e depois em outras regiões, como o Brasil, terá autonomia de até 770 km pelo ciclo WLTP, com recarga rápida adicionando 321 km em apenas 15 minutos.

Por aqui, a Jaguar importou uma gama importante de carros de luxo, com modelos como o Jaguar F-Type AWD, um pedido dos clientes, bem como o Jaguar XJ com motor 2.0 de 240 cavalos, uma raridade excêntrica.

A marca também destacou o bom F-Pace em suas versões que incluíram diesel, bem como o não tão prático E-Pace e o elétrico I-Pace. Sedãs como XE e o XF também se destacaram no mercado nacional.


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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X