Rumores vindos de uma conferência do Deutsche Bank em Nova York indicam que a Tesla está preparando o lançamento de um veículo elétrico de entrada, apelidado de Model Q, que pode estrear no primeiro semestre de 2025.

A informação, publicada inicialmente por veículos chineses e reforçada pela jornalista Becky Peterson, do Wall Street Journal, aponta que o novo modelo deve custar menos de US$ 30 mil com créditos fiscais ou cerca de US$ 38 mil sem eles, posicionando-se como o EV mais acessível da Tesla até hoje.

De acordo com o relatório citado por Peterson, o Model Q será construído sobre plataformas existentes da Tesla, mas poucos detalhes sobre dimensões ou design foram divulgados.

Apesar disso, o preço agressivo sugere que a Tesla está mirando no mercado de massa, buscando atrair uma base de consumidores mais ampla.

I got a copy of the Deutsche Bank report.

Here's what it does say:

1. @travisraxelrod met with DB for its Autonomous Driving Day on December 5 in NYC.
2. DB describes "the new Tesla model" which it calls "Model Q".
3. DB says it will launch in the first half of 2025, and…

— Becky Peterson (@beckpeterson) December 9, 2024

Curiosamente, o relatório não menciona o projeto “Redwood,” um veículo de mercado acessível planejado para uma nova plataforma, que Elon Musk supostamente colocou em espera mais cedo neste ano.

Isso levanta questões sobre como o Model Q se diferenciará do Model 3, tanto em custo quanto em tamanho.

Além do Model Q, os rumores sugerem que a Tesla planeja uma atualização para o Model Y em 2025, incluindo uma versão alongada de três fileiras, destinada principalmente ao mercado chinês, mas com potencial de sucesso global.

Essa nova configuração ajudaria a preencher a lacuna entre os SUVs Model Y e Model X.

A Tesla também reafirmou seus planos de lançar um serviço de táxi autônomo na Califórnia e no Texas em 2025, utilizando veículos Model 3 e Model Y.

O aguardado Cybercab, projetado como um robotáxi dedicado, deverá estrear em 2026 com custo de produção reduzido para cerca de US$ 30 mil por unidade.

Se confirmado, o Model Q pode criar uma dor de cabeça significativa para montadoras tradicionais que já enfrentam dificuldades em competir com a Tesla em termos de custo e eficiência.

O preço acessível combinado com a marca Tesla pode redefinir o segmento de veículos elétricos de entrada, especialmente nos mercados norte-americano e europeu.

Embora a Tesla tenha alertado para uma queda temporária na lucratividade devido ao lançamento de novos produtos, o impacto estratégico de ampliar sua base de clientes pode compensar essas perdas a longo prazo.

Até o momento, Tesla e Deutsche Bank não confirmaram oficialmente essas informações.