Até recentemente, a Honda defendia abertamente os carros híbridos como solução para o futuro, inclusive com hidrogênio, enquanto os carros elétricos não seriam uma alternativa definitiva para tudo, mas a coisa mudou.

Com investimento de US$ 64 bilhões, a Honda surpreende num mega investimento em carros elétricos, algo comparado ao gosto de players muito maiores, se aproximando de grupos como a Volkswagen, por exemplo.

A montadora japonesa aplicará parte do investimento na fabricação de baterias e também na produção da chamada Série 0, que será composta de sete modelos elétricos, que prometem ser rentáveis e serão vendidos até 2030.

Lançada no Consumer Electronics Show, em Las Vegas, a Série 0 terá seus três primeiros modelos a serem lançados a partir de 2026, começando com a produção de crossovers no Canadá para atuarem no mercado americano.

Mibe comentou: “O ambiente em torno da eletrificação automóvel está a mudar drasticamente e muitos no Ocidente referem-se ao abrandamento nas vendas de veículos elétricos, dizendo que a popularização dos veículos elétricos estagnou”.

Diferente do dito há poucos anos, agora a Honda foca inteiramente nos elétricos. Mibe disse: “Afirmamos que os VEs são a solução mais eficaz em produtos de mobilidade, como motocicletas e automóveis.”

A Honda quer reduzir os custos de produção de baterias em 20% até 2030, além de cortar os gastos com produção de carros elétricos em 35%. O volume anual será de 2 milhões de carros elétricos, sendo que a margem de lucro esperada de 5%.

Sobre o tamanho do investimento, o executivo japonês comentou: “Haverá um grande investimento. Mas acreditamos que seremos capazes de recuperar o nosso investimento com o negócio de veículos elétricos que se seguirá”.

O retorno de investimentos em carros elétricos é um grande desafio para os fabricantes, dado o alto custo das baterias, mas como são carros conectados, a comercialização de serviços remotos e pacotes temporários de funcionalidades, a Honda poderá ampliar a receita.