A Honda ADV 160 2025 chega ao mercado nacional não como mais uma atualização de cores e grafismos, como comumente vemos a maior parte do tempo por aqui, mas em nova geração com muitas alterações, custando R$ 24.534.

Feita para uso fora de estrada, mas adorada por quem anda em cidades com pavimentos ruins e ruas cheias de buraco, a Nova ADV traz um novo para-brisa, de maiores dimensões, que permanece com dois níveis de regulagem, variando em 75 mm a altura.

A ADV 2025 ganhou um novo painel LCD completo, além de luzes de alerta para o monitoramento do funcionamento do HSTC (on/off), temperatura do motor, sistema ABS, Smart Key e o Idling Stop, entre outras.

Um comando multifuncional posicionado entre guidão e painel permite selecionar diferentes operações, como ligar e desligar o HSTC ou acessar o menu de configurações.

O modelo 2025 adiciona um novo para-lama dianteiro e a ponteira de escape tem desenho inédito, assim como a cobertura do radiador do sistema de arrefecimento.

Com banco duplo redesenhado, a ADV 2025 amplia em 2 litros o compartimento sob o assento, que agora tem 29 litros. Já o motor monocilíndrico SOHC de quatro válvulas passou de 149,3 cm³ para 156 cm³, sendo arrefecido à água e mantendo o eSP+ para redução do atrito.

A potência máxima foi elevada de 13,2 cavalos para 16 cavalos, enquanto o torque passou de 1,38 kgfm para 1,49 kgfm. O CVT foi ajustado à maior potência.

A Honda ADV 160 2025 ganhou novas rodas de liga leve com pneus sem câmera tipo on-off de 110/80-14 na dianteira e 130/70-13 na traseira.

Já o freio a disco dianteiro tipo Wave tem 240 mm com pinça de duplo pistão e sistema ABS. Na traseira, o disco, também tipo Wave, tem 220 mm e pinças de pistão simples, sem ABS, mas com CBS.

A Honda ADV 160 2025 vem nas cores Vermelho Perolizado/Pearl Siena Red e Cinza Metálico/Iron Nail Silver Metallic.