Flagra: Galaxy E5 não é celular coreano aqui, mas um SUV elétrico da Geely em testes no Brasil

galaxy e5 flagra
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Os chineses não param e continuam a desembarcar da nova Frota do Tesouro e com marcas que já esperamos, por aqui há algum tempo. Desta vez, o carro tem nome de celular coreano, mas é feito pela Geely .

O Galaxy E5 é um SUV da Geely que, coincidentemente ou não, tem parceria com a Renault na Coreia do Sul e a francesa detém a marca Samsung para carros, sendo o mesmo nome do fabricante do smartphone Samsung Galaxy E5…

geely galaxy e5 1
geely galaxy e5 1

Seja como for, esse “smartphone” com rodas da Geely foi visto em testes por aqui, sendo a foto publicada na página do @placaverde . Isso significa que o importador da marca ou o próprio fabricante, o que parece difícil, prepara sua chegada.

Feito sobre a plataforma GEA (Global Intelligent Newe Energy Architecture), o Geely Galaxy E5 chama atenção por seu olhar aguçado e linhas limpas, tendo 4,615 m de comprimento, 1,901 m de largura, 1,670 m de altura e 2,750 m de entre eixos.

geely galaxy e5 12
geely galaxy e5 12

Desenvolvido para barrar o BYD Yuan Plus, o Geely Galaxy E5 tem propulsão elétrica com 218 cavalos, além de duas opções de bateria, sendo uma com 49,52 kWh e autonomia de 440 km, enquanto a versão com 60,22 kWh tem alcance de 530 km no CLTC.

Indo de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e com velocidade final de 175 km/h, o Geely Gaalxy E5 tem uma arquitetura bem sofisticada, com 11 sistemas integrados em apenas um.

geely galaxy e5 4
geely galaxy e5 4

O SUV da Geely também agrega um chip processador de alta capacidade para condução semiautônoma e outras tecnologias digitais integradas. Fora, um visual clean, dentro, um padrão de acabamento e design premium.

geely galaxy e5 3
geely galaxy e5 3

Com tons claros, o ambiente do Galaxy E5 reflete a proposta de modernidade com uma tela de multimídia bem grade e um cluster digital compacto e adequado. O SUV tem um sistema de som premium feito pela chinesa Meizu, um conhecido fabricante de smartphones.


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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X