Flagra: dois novos carros esportivos elétricos da BYD foram vistos na China; cupê e conversível terão potência em torno de 1.000 cavalos

byd denza esportivo 1
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A BYD está preparando dois novos carros esportivos para 2025 e se espera que ambos sejam vistos oficialmente no Salão de Xangai desse ano, porém, eles deverão aparecer primeiro no registro do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação.

Num flagrante, o novo esportivo da BYD , que terá variantes cupê e conversível, foi visto com pesada camuflagem colorida, com imagens também da versão com capota móvel. No entanto, eles ainda parecem longe da versão definitiva.

De qualquer forma, na China, o processo de desenvolvimento é rápido e sua produção pode acontecer ainda em 2025. Ambos terão quatro lugares, segundo fontes chinesas, ainda que o conversível pareça um tanto pequeno para isso.

O que se sabe mais do novo carro da BYD é que terá em sua plataforma, novos motores elétricos que entregarão em torno de 1.000 cavalos, o que torna qualquer das versões muito rápida.

byd denza esportivo 2
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A proposta parece sugerir que o novo esportivo ficará abaixo do Yangwang U9, que já está no Brasil e que tem 1.305 cavalos. Com isso, o modelo menor deverá ampliar a oferta, mas sob outra marca.

Os chineses dizem que ele seria vendido como Leopard Super 9, porém, agora se sabe que a marca Denza será inserida nele. Isso significa também que poderá ser vendido no Brasil, onde essa bandeira premium da BYD está sendo introduzida.

Este novo esportivo também mostra que a BYD quer alcançar novos segmentos e assim manter sua taxa de expansão, visando notadamente ser um dos maiores, senão o maior, fabricante de carros do mundo.

Como bem sabemos, a BYD aceitou ser a grande rival da Tesla, cuja ambição era justamente ser a maior, ultrapassando assim Toyota e Volkswagen, embora agora a marca de Elon Musk tenha colocado o câmbio em neutro após a Cybertruck.

Ainda que possa ser um risco apostar em um esportivo em meio à crescente redução das vendas de elétricos fora da China, a BYD tem lenha para queimar e pode tornar o produto mais atraente comercialmente. Veremos…

 


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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X