Fiat Mobi já custa mais de R$ 80 mil e mostra que "barato" no Brasil é apenas modo de dizer

O Fiat Mobi, um dos carros mais acessíveis do mercado brasileiro, as ultrapassou a barreira dos R$ 80 mil, escancarando a realidade de que veículos populares deixaram de ser realmente baratos no país.

O modelo, que chegou ao Brasil em 2016 com a proposta de ser um carro urbano e acessível, agora tem preço inicial de R$ 77.990 na versão Like, enquanto o Trekking, o topo de linha, chega a R$ 80.990, ambos com aumento de R$ 1.000.

Com motor 1.0 Firefly de 74 cavalos e 10,7 kgfm, o hatch tem poucos equipamentos de série e revela que a definição de “carro de entrada” que mudou ao longo dos anos.

O preço elevado se torna ainda mais impactante quando comparado aos modelos maiores e mais incluídos dos anos anteriores.

Há uma década, com um valor semelhante, era possível comprar hatches compactos mais completos e modernos.

O cenário de preços altos não é exclusivo da Fiat. Em meio à inflação do setor automotivo e ao aumento dos custos de produção, carros que antes eram considerados populares agora ultrapassaram valores que, no passado, eram típicos de modelos médios.

Até mesmo os seminovos sofreram forte valorização, tornando o sonho do carro zero cada vez mais distante para muita gente.

Enquanto isso, as montadoras buscam justificar os preços elevados alegando a modernização dos veículos, novas exigências de segurança e custos de importação de componentes.

No entanto, para o consumidor, a sensação é de que o carro popular se tornou um luxo e a expressão “barato” já não faz sentido, virando somente um modo de dizer.

Seja como for, a tendência de contínuo aumento nos preços e o Fiat Mobi continuará subindo até seu fim chegar, ainda que, para a rapa do tacho, surja alguma edição final com custo-benefício aparentemente vantajoso.

Todavia, no final das contas, não há muito o que dizer, além de um Mobi por mais de R$ 80 mil, que é o que tem para hoje…