A Fiat aumentou os preços de sua dupla de híbridos flex no mercado nacional, com alta de R$ 4.000 em todas as versões, colocando para cima as versões Audace e Impetus.
A marca italiana ainda mantém as versões sem o dispositivo de eletrificação leve, com preços menores, enquanto os estoques continuam a existir.
No caso do Pulse Audace Hybrid, o preço subiu de R$ 125.990 para R$ 129.990, enquanto a versão Impetus Hybrid subiu de R$ 140.990 para R$ 144.990.
Já o Fastback Hybrid na versão Audace, passou de R$ 151.990 para R$ 155.990, com a versão topo de linha Impetus indo de R$ 161.990 para R$ 165.990.
Pulse e Fastback usam o motor GSE 1.0 Turbo com sistema MHEV de 48 V, que consiste num motor elétrico colocado no lugar do alternador.
Este se liga ao motor por uma correia em V mais larga e resistente, que usa dois tensores e aciona a polia do virabrequim, aplicando torque e cerca de 4 cavalos de potência quando se exige força.
Além desse conjunto, o pacote inclui uma bateria de lítio colocada sob o banco do motorista e o chicote elétrico, além de alterações na ECU e outros itens.
Na versão Impetus, o cluster é digital com apresentações exclusivas e opções de tela, dando assim um ar mais sofisticado aos Pulse e Fastback nesta opção.
O motor, oficialmente, continua a entregar 125 cavalos na gasolina e 130 cavalos no etanol, ambos com 20,4 kgfm e transmissão CVT com simulação de marchas.
Esse sistema mild hybrid faz parte do programa Bio-Hybrid da Stellantis, que também pode hibridizar a picape Strada, que usa o mesmo propulsor.
Fiat Pulse Hybrid e Fastback Hybrid – Preços
Fiat Pulse Audace T200 Hybrid AT – R$ 129.990 (antes era R$ 125.990)
Fiat Pulse Impetus T200 Hybrid AT – R$ 144.990 (antes era R$ 140.990)
Fiat Fastback Audace T200 Hybrid AT – R$ 155.990 (antes era R$ 151.990)
Fiat Fastback Impetus T200 Hybrid AT – R$ 165.990 (antes era R$ 161.990)
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