Uma cidade como Los Angeles, com tanto dinheiro e pessoas famosas reunidas, é sempre garantia de ser um lugar onde coisas bizarras acontecem.
Nos últimos dias, uma Ferrari F8 Spider sofreu um grave acidente na cidade, algo que, por si só, não chega a ser surpreendente, considerando a grande quantidade de supercarros que circulam pelas ruas de LA.
O detalhe realmente curioso foi a atitude da polícia. Em vez de aguardar um guincho para remover o carro avariado da rodovia, os agentes ordenaram que o próprio motorista dirigisse a Ferrari danificado para fora do local do acidente, criando uma das cenas mais bizarras já vistas no tráfego da cidade.
O incidente ocorreu na madrugada do dia 2 de fevereiro, por volta das 5h. Segundo relatos do próprio motorista da Ferrari, ele estava trafegando pela Interstate 10 quando precisou desviar bruscamente de outro veículo.
No entanto, ao tentar evitar a colisão, acabou perdendo o controle do superesportivo italiano e bateu violentamente contra o divisor de concreto no centro da pista. O impacto foi forte o suficiente para causar grandes danos estruturais no carro.
As imagens registradas no local do acidente são de fazer qualquer apaixonado por automóveis sofrer.
O capô da Ferrari foi forçado para cima, o para-brisa ficou completamente destruído e ambos os pneus do lado do passageiro foram desalojados. A lateral do carro sofreu deformações visíveis, e a cena do carro destruído no meio da rodovia chamou a atenção de todos que passavam pelo local.
Enquanto os policiais avaliavam a situação, um deles perguntou ao motorista se o carro ainda conseguia ligar e funcionar. O homem então acionou o motor, que, surpreendentemente, ainda estava operando.
Em um desdobramento inesperado, a polícia então instruiu o motorista a dirigir o veículo, em estado crítico, até a saída mais próxima da rodovia.
Essa decisão gerou surpresa e polêmica, pois normalmente, em casos de acidentes graves, o procedimento padrão seria esperar pelo reboque para evitar riscos de novos incidentes.
Assim que a Ferrari saiu da rodovia, os estragos ficaram ainda mais evidentes. Do lado do motorista, a roda traseira estava completamente entortada e deformada, o para-choque dianteiro ficou destruído e um dos faróis foi deslocado do lugar.
Além disso, a força do impacto foi suficiente para acionar os airbags, indicando a gravidade da colisão.
Ainda não se sabe se o motorista era também o proprietário do veículo, mas, independentemente disso, ele provavelmente terá que lidar com uma conta astronômica da seguradora para cobrir os danos.
A grande questão agora é se a Ferrari F8 Spider pode ser recuperado ou se será declarado perda total. Em casos como esse, peças externas, como rodas e para-choques, podem ser substituídas sem grandes dificuldades.
No entanto, se a colisão comprometeu componentes essenciais, como a suspensão, o chassi ou o sistema de freios, o custo do reparo pode ser tão alto que inviabilizaria a recuperação do veículo.
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