Um novo estudo analisou as marcas que mais se destacaram em testes de segurança nos Estados Unidos na última década, oferecendo um panorama sobre quais montadoras priorizam manter seus veículos seguros—pelo menos o suficiente para passar nos padrões dos testes.
Entre os destaques estão Volvo, Subaru, Tesla, Genesis e Polestar. Todas as novas versões de carros dessas marcas lançadas nos últimos dez anos receberam a cobiçada classificação de 5 estrelas do New Car Assessment Program (NCAP).
Volvo lidera o ranking com 76 modelos testados e avaliados com 5 estrelas, seguido de perto pela Subaru, com 72. Tesla aparece na terceira posição, com 45 modelos.
Genesis e Polestar, apesar de terem menos carros testados devido à sua entrada mais recente no mercado, mantiveram um recorde impecável com todos os modelos recebendo a classificação máxima.
Entre as marcas que também impressionaram, destacam-se Buick (98,31% de modelos avaliados com 5 estrelas), Acura (98,18%), Honda (94,59%), Mazda (92,73%) e BMW (91,30%).
No entanto, algumas marcas ficaram muito aquém. Mini, Fiat, Smart e Suzuki não conseguiram emplacar sequer um modelo com a classificação máxima no período analisado.
Apesar dos números impressionantes, a realidade por trás dessas classificações é mais complexa. Os testes do NCAP são realizados em cenários controlados, avaliando situações específicas, como colisões frontais e laterais, resistência a capotamentos e eficácia dos sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS).
No entanto, esses testes não reproduzem o caos imprevisível de um engavetamento em uma rodovia ou as condições perigosas de uma estrada rural à noite.
Além disso, o número de modelos testados por cada marca é um fator relevante. Enquanto marcas como Volvo e Subaru apresentam dezenas de carros, Genesis e Polestar têm uma linha significativamente menor, facilitando manter um recorde perfeito.
Os dados do National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) trazem uma perspectiva mais prática, baseada nas reclamações dos consumidores.
Volvo e Genesis novamente se destacam, com as menores taxas de reclamação: em média, 47,20 reclamações por carro lançado. Polestar, Lexus, Audi e Mitsubishi também figuram entre as marcas com menos queixas.
No extremo oposto, Jeep lidera como a marca com mais reclamações, registrando impressionantes 1.487,83 queixas por carro.
Dodge, Chrysler e Ram também apresentaram índices alarmantes, sugerindo problemas recorrentes de qualidade de construção e falhas técnicas.
Tesla, apesar de seu recorde de 5 estrelas, acumula 391,11 reclamações por carro, muitas relacionadas a sistemas ADAS inconsistentes ou problemas de fabricação.
Curiosamente, os carros fabricados em 2024 têm a maior proporção de classificações de 5 estrelas já registradas, um sinal de que as montadoras estão melhorando suas tecnologias de segurança.
Contudo, 2022 marcou um leve declínio nas avaliações de segurança, atribuído ao uso de peças e microchips de qualidade inferior devido à crise global de fornecimento.
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