Um pequeno Honda N600 pode parecer um carro modesto, pelas suas dimensões parecidas com as de um Mini Cooper original, mas quando recebe um motor de motocicleta esportiva, ele se transforma em um verdadeiro foguete sobre rodas.
Essa é a ideia por trás de um projeto insano do canal Cars and Cameras, que substituiu o motor original do compacto japonês por um quatro cilindros de uma Honda CBR1000RR Fireblade, elevando sua potência dos modestos 45 cv para impressionantes 170 cv a 13.000 rpm.
O projeto, documentado no YouTube, mostra o processo de adaptação do motor da superbike ao minúsculo N600.
Para isso, foi necessário cortar e soldar diversas partes do carro para encaixar o motor atrás dos bancos dianteiros, criando uma configuração semelhante à do icônico Renault 5 Turbo.
Essa mudança radical transformou completamente a dinâmica do veículo, que originalmente tinha motor dianteiro e tração dianteira.
Apesar do aumento significativo de potência e cilindrada, o motor da CBR1000RR é surpreendentemente mais leve do que o bloco original do N600, mesmo mantendo componentes como tanque de combustível, escapamento e chicote elétrico da motocicleta.
O resultado? Um carro que promete ser absurdamente divertido de dirigir – ou um verdadeiro convite ao desastre, dependendo de como for conduzido.
No primeiro episódio da série, o motor já foi instalado no chassi do N600 e até ligado pela primeira vez.
No entanto, ainda há vários desafios pela frente, como a adaptação dos pedais e do acelerador, que por enquanto funciona com o punho da moto.
A equipe também precisará desenvolver uma solução para transferir a potência do motor para as rodas traseiras por meio de uma corrente e um sistema de sprockets.
O projeto ainda está longe de ser concluído, mas já se mostra um dos mais empolgantes do mundo das customizações automotivas.
Quem quiser acompanhar os próximos passos dessa loucura mecânica certamente terá muito a ver nos próximos episódios do canal Cars and Cameras.
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