Este Faraday Future FF91 2023 é somente para quem tem coragem; crossover elétrico está à venda, mas só existem 10 deles

A Faraday Future vem sendo um fracasso retumbante vislumbrado na terra do Tio Sam, mas ela continua a existir, apesar de estar na corda bamba há muitos anos.

Com o Capítulo 11 da Lei de Falências dos EUA sempre no horizonte da Faraday Future, fica difícil — especialmente após Fisker e Canoo — alguém em sã consciência pagar US$ 309.000 por um FF91.

Esse é o preço da série limitada (ou seria série final?) do Faraday Future FF91 300 2.0 Futurist Alliance, uma edição que, como sugere o nome, tem um lote utópico de 300 exemplares.

Isso é porque, em 2023, apenas 10 carros foram entregues pela Faraday Future e, até hoje, menos de duas dúzias de veículos foram fabricados pela empresa.

Assim, essa oferta de um FF91 300 2.0 Futurist Alliance 2023 no Bing A Trailer parece um convite do Coelho Branco e, para tornar a coisa ainda mais sedutora, não há reserva.

Ou seja, quem der o lance, espera os próximos sete dias para colocar as mãos neste suntuoso e exótico crossover elétrico, com menos de 10 mil km e com lance mínimo de US$ 31.000 (R$ 179,5 mil).

Então, com uma fração do preço do carro zero km da Faraday Future, este exemplar de número 5 (série numerada) pode ser um achado para quem se dispõe a pagar esse valor.

Ainda que a empresa tecnicamente funcione hoje, a expectativa é que ela se junte à Canoo e Fisker em algum momento nos próximos meses ou anos.

Dessa forma, este FF91 é somente para quem tem coragem e está disposto a ter na garagem ou na coleção, um carro que se tornará mais raro que o DeLorean DMC12 a la De Volta Para o Futuro.

Aliás, Future não é o que a Faraday parece ter adiante, mas por um carro com 11 telas, inclusive uma de teto com 27 polegadas, poltronas de classe executiva e uma IA gerenciando chip Qualcomm 8155p e computador Nvidia Orin X, parece interessante.

O FF91 tem 1.065 cavalos em três motores, que entregam 200,9 kgfm de torque. Sua bateria de lítio de 142 kWh sustenta uma autonomia de 613 km no ciclo EPA. Você teria coragem?