Esses são os detalhes revelados sobre o Xiaomi YU7; SUV elétrico chinês é tido como o maior rival do Tesla Model X

xiaomi yu7 1
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A gigante de eletrônica e agora fabricante de veículos Xiaomi, revelou detalhes antes secretos de seu mais novo carro, o Xiaomi YU7, versão SUV do sedã elétrico SU7.

O Xiaomi YU7 terá preço inicial de 250.000 yuans ou R$ 201,7 mil, sendo um preço abaixo da cota de 300.000 yuans que o governo de Pequim concede incentivos fiscais.

Com vendas em junho ou julho, segundo o site CarNewsChina , o YU7 terá versões RWD com 299 cavalos e AWD com 392 cavalos.

xiaomi yu7 2
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Pesando 2.405 kg, o YU7 terá máxima de 253 km/h, mas sua aceleração de 0 a 100 km/h não foi revelada ainda.

Haverá três opções de baterias de fosfato de ferro-lítio ou lítio ternárias com autonomias de 750, 760 e 670 km, sendo esta última relacionada com a versão AWD.

O SUV de forte inspiração na Ferrari Purosangue, mede 4,999 m de comprimento, 1,996 m de largura, 1,600 m de altura e 3,000 m de entre eixos, oferecendo assim ótimo espaço interno.

xiaomi yu7 3
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O YU7 tem linhas bem expressivas e formas musculosas, bem como contornos fluidos e suaves, sendo quase uma reprodução do estilo do crossover de alta performance da marca italiana.

Por ora, a capacidade de produção continua limitada, mas até dezembro, a meta da Xiaomi é vender 300.000 carros na China, onde atualmente tem uma rede de 216 lojas.

A ser feito na moderna fábrica da Xiaomi, em Xangai, o YU7 promete ser um calo no sapato de players como o Tesla Model X, convertendo-se em seu maior rival.

xiaomi yu7 4
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Desde que passou a atuar no mercado automotivo, a Xiaomi tem obtido sucesso e seu progresso pode levá-la a fabricar esses carros na Europa em algum momento.

Sem acesso aos EUA, a Xiaomi deve buscar compradores na Índia, Rússia e também no Brasil, mas aqui não se sabe de planos de fabricação local.

Seja como for, esperamos pela chegada da Xiaomi ao mercado nacional, tanto na presença do sedã SU7 quanto deste SUV estiloso, o YU7.

 


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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X