A Tesla Cybertruck, anunciada inicialmente como um veículo revolucionário, está enfrentando uma realidade bem diferente no mercado.

Embora a empresa tenha afirmado que seus carros poderiam se valorizar ao longo do tempo, os números atuais sugerem o contrário. De acordo com o programa de leasing recém-lançado para a Cybertruck, a Tesla projeta uma desvalorização de 30% nos primeiros três anos de uso.

Um contrato de leasing de três anos para o modelo básico AWD da Cybertruck, com 30.000 milhas, apresenta uma opção de compra ao final por US$ 54.930.

Isso significa que o veículo perderia US$ 25.070 em valor, considerando seu preço inicial de US$ 79.990. O Cyberbeast, versão topo de linha com preço inicial de US$ 99.990, tem uma opção de compra ao final de US$ 67.510, indicando uma desvalorização semelhante.

Desde o lançamento, a Cybertruck enfrentou atrasos, recalls e dificuldades na produção. Após um pico inicial de vendas entre os entusiastas da Tesla, a demanda caiu drasticamente, levando a empresa a reduzir a produção e cortar horas de trabalho.

Além disso, a disparidade entre o preço prometido inicialmente (US$ 40.000) e o valor atual quase duas vezes maior está afastando potenciais compradores. Com a Tesla admitindo que nem mesmo os modelos usados da Cybertruck alcançarão o preço prometido, a insatisfação cresce.

Os primeiros modelos da Cybertruck já mostram perdas significativas.

Um modelo Foundation Series foi vendido recentemente no site Bring A Trailer por US$ 75.000, marcando uma queda de 38% em relação ao preço original estimado de US$ 120.000.

Isso levanta dúvidas sobre a promessa da Tesla de que a Cybertruck manteria 70% de seu valor após três anos.

Com problemas no preço, dificuldades de produção e desvalorização rápida, o futuro da Cybertruck parece incerto. Embora o veículo tenha gerado entusiasmo inicial e milhões de reservas, o aumento nos preços e a saturação do mercado reduziram significativamente a demanda.

Se a Tesla não conseguir equilibrar a oferta, a demanda e os preços, a Cybertruck pode se tornar mais um exemplo de um lançamento ambicioso que não conseguiu cumprir as expectativas.

Fonte: [Jalopnik]