![nivus sense 1 nivus sense 1](https://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/nivus-sense-1.jpg)
Antes tarde que nunca… O Volkswagen Nivus está prestes a mudar, mas traz uma (nem tão) novidade antes que o facelift de meia vida seja implementado no crossover de estilo cupê, que agora tem versão Sense, antes focada no público PCD, com preço de R$ 119.990.
Com presença no Top 10 em vendas parciais de junho, o Nivus reforça sua proposta de queimar estoques antes da alteração e para isso, a Sense agora é oferecida a todos os consumidores por um preço bem mais baixo que o da versão Comfortline, que parte de R$ 134.390.
Sendo assim R$ 14.400 mais em conta, o VW Nivus Sense mantém o motor 1.0 TSI de 116 cavalos na gasolina e 128 cavalos no etanol, com 20,4 kgfm, além de transmissão automática de seis marchas.
![nivus sense 2 nivus sense 2](https://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/nivus-sense-2.jpg)
Sem opcionais, o Nivus Sense vem nas cores branco, preto ou cinza, sem custo adicional, dispondo de controle adaptativo de velocidade e distância, frenagem autônoma de emergência, alerta de frenagem de emergência e seis airbags.
Também dispõe de cluster digital de 8 polegadas, multimídia com tela de 7 polegadas Composition Touch II, ar condicionado, direção elétrica, trio elétrico, volante em couro com paddle shifts e rodas de liga leve aro 16 polegadas.
O Nivus Sense tem ainda faróis em LED com luz de condução diurna em LED integrada e lanternas traseiras em LED, bem como pneus 205/60 R16, rack de teto longitudinal na cor preta e sensores de estacionamento traseiros.
![nivus sense 3 nivus sense 3](https://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/nivus-sense-3.jpg)
Com produção na Anchieta, em São Bernardo do Campo, o Nivus se aproxima de sua atualização visual, que trará ao modelo um visual parecido com o do Taigo espanhol, mas com alguns elementos exclusivos.
Além disso, estreará também a versão esportiva GTS, que o modelo deve ao mercado desde seu lançamento, sendo ela equipada com motor 1.4 TSI de 150 cavalos e 25,5 kgfm nos dois combustíveis. Por ora, quem quer o crossover compacto da VW, melhor correr.
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