A Stellantis não previu um conversível no projeto de seu Dodge Charger de última geração, mas ele poderá ser alcançado por quem busca acelerar seus cavalos ao ar livre, já que a empresa está firmando uma parceria com a Drop Top Customs.
O Dodge Charger Daytona Cabrio do projeto está sendo desenvolvido por esta customizadora que, no entanto, não pode revelar muito sobre a proposta, mas divulgou as primeiras imagens do carro que muitos encontrarão nas ruas dos states.
A Drop Top Customs confirmou que sua equipe de design está trabalhando com a Dodge para criar uma “icônica conversão conversível” para o carro elétrico. Segundo a customizadora, o conversível será lançado no momento em que começarem as entregas do cupê e do sedã.
Nas imagens, o Dodge Charger Daytona Cabrio da Drop Top aparece em cor azul com capota abaixada e também coberta por uma capota que ainda não parece pronta, especialmente a parte traseira.
Pelo nível de projeto, provavelmente será elétrica e terá estanqueidade suficiente para suportar chuvas fortes, assim como isolamento térmico para dias altamente quentes. Todavia, a Drop Top Customs deve ter mais trabalho é com a carroceria do Charger.
Isso porque, sem as colunas e o teto, ela tende a enfraquecer, mas reforços estruturais se fazem necessários para tornar a base mais rígida. Outro item que será adicionado a bordo são as barras anticapotamento automáticas, que se projetarão em caso de capotamento.
Com um pequeno defletor traseiro, onde a capota se dobrará, o Dodge Charger Cabrio da Drop Top promete adição em estilo ao muscle car elétrico. O preço da conversão será de US$ 23.999 ou R$ 148,6 mil.
O Dodge Charger Daytona R/T custa a partir de US$ 59.595 (R$ 369 mil) e tem tração nas quatro rodas, dois motores com 462 cavalos e 55,6 kgfm, tendo bateria de 100,5 kWh e autonomia de até 510 km.
Já o Charger Daytona Scat Pack é bem mais potente, entregando 637 cavalos e 86,3 kgfm de torque, com autonomia de até 418 km. Preço? A partir de US$ 73.190 ou R$ 453,3 mil.
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