Quanto mais valioso um carro, maior o cuidado necessário para preservá-lo.
E poucos automóveis são tão icônicos quanto a Ferrari F40, especialmente uma que já foi de propriedade do campeão mundial de Fórmula 1 Nigel Mansell.
Em vez de uma lavagem comum, essa F40 recebeu um tratamento detalhado de restauração visual pela renomada empresa I Am Detailing, que documentou todo o processo em vídeo para o deleite dos entusiastas.
O trabalho feito na F40 foi além do que muitos poderiam imaginar. O interior foi desmontado, janelas e luzes removidas, assim como emblemas e peças de acabamento, tudo para garantir uma limpeza completa e minuciosa.
Componentes do chassi, freios e suspensão passaram por processos avançados, como limpeza a laser e gelo seco, removendo ferrugem superficial de forma incrivelmente precisa.
O primeiro vídeo do processo, com 24 minutos de duração, termina com a correção da pintura do carro, mas há mais trabalho pela frente, já que a “Parte 2” ainda está por vir.
Trabalhos como esse são naturalmente caros. A I Am Detailing oferece serviços de alto nível que podem custar até US$ 9.950 para o pacote “Platinum”, que dura quatro semanas.
O “Gold”, um pacote de duas semanas, sai por US$ 4.550. Esses valores refletem a dedicação e tecnologia empregadas para restaurar um carro tão especial.
Esta Ferrari F40 de 1989 é ainda mais especial por sua história. Alegadamente, o carro foi presenteado a Nigel Mansell pelo próprio Enzo Ferrari durante sua passagem pela equipe entre 1989 e 1990.
Mansell é lembrado por conquistar o título de Fórmula 1 em 1992 pela Williams, mas sua conexão com a Ferrari e esta F40 adiciona um toque de exclusividade ao veículo.
Lançada com um motor V8 biturbo de 471 cavalos e câmbio manual de cinco marchas, a F40 alcançou status lendário com o passar dos anos. Quando estreou, porém, a recepção não foi tão calorosa.
Comparações desfavoráveis ao Porsche 959 eram comuns, e críticos como Gordon Murray o descreveram como antiquado e mal construído. Alguns até viam o carro como uma jogada de marketing oportunista.
Mas o tempo foi generoso com a F40. Hoje, ela é amplamente celebrado por sua experiência de condução visceral e design inconfundível, considerado por muitos um dos maiores carros esportivos de todos os tempos.
O trabalho feito nessa F40 é mais do que uma restauração; é um tributo à sua importância histórica e à paixão que ele desperta nos entusiastas.
Cada detalhe, desde a remoção da ferrugem até a correção da pintura, reflete a dedicação em preservar um dos maiores ícones da Ferrari para as próximas gerações.
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