Os Estados Unidos tem aquele mercado automotivo que de vez em quando oferece algumas ofertas verdadeiramente tentadores, coisa que nunca acontece no Brasil.
O mais recente caso é o de uma concessionária do Colorado, que está oferecendo o SUV elétrico por apenas US$ 56 mensais, com entrada de US$ 1.299, em um contrato de 24 meses.
Isso mesmo: por um valor mensal semelhante ao de alguns canais de streaming, é possível sair dirigindo um ID.4 novo, ao passo que no Brasil, a assinatura de aluguel do modelo custa R$ 6.990, por 24 meses, se você não quiser pagar mais R$ 190.000 no final do contrato, para comprar o carro.
Se quiser fazer isso, o valor mensal cai para R$ 4.990.
O modelo teve uma bela redução no valor da assinatura, já que no começo de sua oferta no Brasil, o usuário tinha que desembolsar R$ 12.990 por mês.
O valor de entrada já inclui a primeira parcela, a taxa de aquisição e as taxas administrativas do revendedor. Além disso, não há necessidade de depósito de segurança para levar o carro para casa.
Segundo a concessionária Emich Volkswagen, localizada em Denver, há algumas unidades disponíveis com essa oferta, incluindo modelos nas cores Silver Mist Metallic e Pure White.
Todas são da versão Pro, o que significa que vêm equipadas com uma bateria de 82 kWh, autonomia de 275 milhas (aproximadamente 442 km) e tração traseira. O motor elétrico entrega 201 cv, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em pouco mais de sete segundos.
Além disso, o ID.4 Pro vem de fábrica com rodas de 19 polegadas, faróis automáticos, bancos aquecidos, ar-condicionado dual-zone, teto panorâmico de vidro, uma tela de 12 polegadas para o sistema multimídia, compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay, sete alto-falantes, controle de cruzeiro adaptativo e outros recursos.
No entanto, há algumas condições importantes para aproveitar essa oferta. Primeiramente, ela está disponível apenas para residentes do Colorado que se qualificam tanto para o crédito fiscal federal de US$ 7.500 quanto para os generosos incentivos estaduais.
Em segundo lugar, embora o ID.4 tenha muitas qualidades, ele não é unanimidade no segmento. Alguns críticos apontam falhas no sistema de infotainment, dirigibilidade sem emoção e um acabamento interno abaixo da média para um carro elétrico.
Mas, considerando um pagamento mensal tão baixo, é difícil reclamar de qualquer detalhe do interior de um veículo completamente novo.
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